Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az Aston Martin modellpalettájának fénye az évek során megfakult, hiszen bár továbbra is lenyűgözőek az angolok autói, a 2004-ben bemutatkozott, és kisebb-nagyobb frissítésekkel azóta is piacon lévő DB9 óta gyakorlatilag egy kaptafára épül az összes típusuk. Ez viszont hamarosan megváltozik, ugyanis éppen az előbb említett típus legújabb generációjával jöhet el az új időszámítás a márkánál.

A 2016-ra tervezett bemutatón egy alapjaitól újjáépített modellel találkozhatunk majd, ami az Aston Martin legújabb padlólemezére épül majd, leváltva a már a 2000-es évek eleje óta használatos VH platformot. A DB9 utódja nem csak alapjait tekintve, hanem formatervileg is megújul majd, amire már rég vártak a márka rajongói.

Még mindig látványos, de már jöhetne az utód

A legfontosabb újdonság azonban a Mercedes-Benzzel kötött megállapodásból fakadó AMG erőforrások használata lesz majd. A hírek szerint a hamarosan a Mercedes AMG GT-ben bemutatkozó négyliteres, duplaturbós V8-as is bekerül majd az angolok kínálatába, amellett, hogy megmarad a sokak által imádott V12-es is, mely az AMG hatliteres duplaturbós blokkjára épül majd.

A közreműködés a két márka között nem csak a motorok terén lehet jövedelmező az Aston Martinnak, hiszen a jelenlegi, elavult központi rendszerük és szegényes vezetéstámogató rendszereik és biztonsági asszisztenseik palettája is sokat fog profitálni az egyezségből. Ez pedig elengedhetetlen ahhoz, hogy a mai felgyorsult világban lépést tudjon tartani a vásárlói igényekkel a klasszikus túrakupékat gyártó márka.

Szívesen nézzük még öt évig a jelenlegi Vanquish formáit

A 2017-re sorozatgyártásba kerülő vadonatúj DB9 után egy évvel később a kisebbik modelljük, a Vantage utódját is köszönthetjük majd, hogy további egy év elteltével már a jelenlegi kínálat legfrissebb darabját, a Vanquisht is leváltsák az új alapokra épülő örökösre. A Rapide sorsáról egyelőre nincs hivatalos információ, ahogyan a Lagonda SUV sem kapott még véglegesen zöld utat a vezetőségtől, de ha mégis érkeznének, akkor is legkorábban 2020-21 környékén érkezhetnek meg.

Az Aston Martin tehát kívül belül nagy megújulásra készül, amelyet már alig vár a világ, hiszen az angol gyártó eleganciája és a Mercedes-Benz precizitása és teljesítménye csakis jóval kecsegtet.