A BMW-nek szerencsére esze ágában nincs szakítani a luxuskupé-hagyományokkal, így örömmel hirdetjük, hogy a jelenlegi, immár kicsit öregecske 6-os sorozat nem fog utód nélkül maradni, sőt, a bajorok még feljebb pozicionálják a következő generációt, amire egyértelműen utal a 8-as szérianév. Ez egyben azt is jelenti, hogy feltámad a ’80-as évek legvégén bemutatott, közel 10 évig gyártott 8-as BMW! A BMW-t ismerve az is biztos, hogy több karosszériával fog debütálni az új 8-as sorozat, de első ízben a kétajtós kupé jelenik meg a kínálatban. Az autót már gőzerővel tesztelik a bajorok, és reményeink szerint a márciusi Genfi Autószalonon lehull róla a lepel.

A BMW Concept 8 Series tanulmányautó tavalyi világpremierjén a bajor prémiumgyártó idejekorán ízelítőt adott új luxus sportkupéja tömegtermelés-közeli formanyelvéből, idén januártól pedig már az új BMW 8-as Coupé menettulajdonságait is alaposan figyelik: a sorozatgyártás előtt álló modell egy előszériás példánya épp ezekben a napokban futja nagysebességű tesztköreit az olaszországi Aprilia versenypályán. A megterhelő próbatétel elsődleges célja, hogy a mérnökök a legintenzívebb folyamatos igénybevétel közepette hangolják tökéletesre a modell hajtáslánc- és futómű-technológiáját. A versenypályás tesztelés egy újabb fontos állomást jelent az új BMW 8-as Coupé 2018-as világpremierje felé vezető úton.

Már a végső finomhangolásokat végzi a BMW az új 8-as kupén – kattintásra galéria nyílik

Jóllehet, a tervezőmérnökök tökéletesen álcázott prototípussal végzik a versenypályás teszteket, az új BMW 8-as Coupé mégsem tudja titkolni jellegzetesen sportautós arányait. Amint a BMW Concept 8 Series tanulmányautó esetében, úgy a dinamikusan elnyújtott vonalvezetés, a lapos jármű-sziluett, az erőteljes frontrész és a magabiztosan terpesztő hátsó kialakítás egysége izgalmas vezetési élményt sejtet. Az új BMW 8-as Coupé előszériás tesztjei során, valamint a BMW M8 GTE versenyautó éles bevetésein megszerzett ismereteket a BMW M8 (!) fejlesztési munkálataiban is felhasználják majd a mérnökök. 2017 májusában a BMW M GmbH a Nürburgringen megrendezett 24-órás megbízhatósági verseny betétprogramjaként egyszer már pályára gurította az új csúcsmodell prototípusát, a Nordschleife legendás aszfaltcsíkja pedig kétségkívül az a terep, ahol a BMW M8 a gyártás beindítása előtt tökélyre fejlesztheti kvalitásait.