
A Jaguar az április közepén Stuttgartban megrendezésre kerülő „World Mobility Forum”-ra olyan XJ tanulmányt visz, amelyben háromhengeres benzinmotor kap helyet – másodhegedűsként.
A brit gyártó legnagyobb modelljére alapuló Limo Green koncepció a Chevrolet Voltéhoz hasonló meghajtást kap. Ennek értelmében a mozgáshoz szükséges erőt egy 145 kW-os (197 lóerős), 400 Nm nyomaték leadására képes elektromotor szolgáltatja, amely az energiát lítium-ionos akkumulátorokból nyeri – így az autó egy teljes feltöltéssel 50 kilométer megtételére képes.
Ám ha beröffen a Lotus által fejlesztett 1,2 literes, háromhengeres benzinmotor, akkor az további 970 kilométer megtételére elegendő áramot fejleszt az elektromotornak. Az üzemanyag tank méretéről nem szólt a közlemény, viszont azt nem nehéz kiszámolni, ugyanis vegyes átlagfogyasztásnak 5 litert ad meg a gyártó, miközben a széndioxid-kibocsátás mindössze 120 gramm kilométerenként.
Bár a Limo Green egyelőre csak tanulmány, a Jaguarnak szándékában áll az ígéretesnek tűnő technológiát később a szériagyártású modelljeiben is használni.
