A kis városi vagány, a Nissan Juke eddigi legpaprikásabb variánsa került bemutatásra a Los Angeles-i Autószalonon. A Nismo gyári tuningrészleg által mérgesített törperomboló - teljes nevén Nissan Juke Nismo RS - lesz a kínálat csúcsa.

A 'szimpla' Juke palettájának csúcsát jelentő 190 lóerős motort az alap Nismo kiadás 10 lóerővel toldotta meg, így feltételezhettük, hogy az igazi puskapor majd az RS verzió bemutatásakor fog eldörrenni. Ám ezúttal is csak egy szerény, 15 lóerős emelést hajtottak végre a teljesítményen a mérnökök. A Nismo RS kiadás így 215 lóerővel, és 284 Nm-rel bír, amelyet a már jól ismert 1,6 literes turbómotorból állítanak elő.

A fenti adatok a továbbfejlesztett hatsebességes manuális váltóval és elsőkerékhajtással párosított variánshoz tartoznak. Az Xtronic CVT fokozatmentes automata váltóval ellátott összkerékhajtású modell teljesítménye „csak” 211 lóerő, amelyhez még szerényebb, 249 Nm társul a csak elöl hajtott verzióhoz képest. A teljesítménynövekedést mindkét esetben a motorelektronika módosításával, és a kipufogórendszer finomításával érték el a Nismo RS esetében.

A külső tekintetében nagyítóval kell különbséget keresni a meglévő Nismóhoz képest. Említésre méltó azonban az első lökhárító és hűtőrács együttese, ami aerodinamikailag akár 37%-al hatékonyabb az adott felületen, mint a kevésbé mérges Juke-változatok. A Nismo kiadáshoz hasonlóan a ködlámpa helyett a nappali menetfény LED fénysorai jelennek meg. A megfelelő tapadásról a Contintental ContiSportContact5 abroncsok gondoskodnak, amelyek 225/45 R18 méretben feszülnek a 18 colos felniken.

A kínálatban háromféle szín közül választhat a vásárló. Pearl White, Sapphire Black és Brilliant Silver színek a fehér, fekete, és ezüst egy-egy speciális árnyalatai. Belül a jó hangulatról Recaro sportülések gondoskodnak, amelyek vörös bőr berakást kapnak a tarkó résznél, ezzel is feldobva a fekete alapszínt. Az első és hátsó ülések vörös varrásai ugyanúgy tovább hivatottak fokozni a sportos összhatást, mint a funkcionalitásában is versenytempóra ösztökélő Alcantara borítású kormánykerék.

A Nissan Juke RS teljesen fel lesz szerelve, az egyetlen pluszban bepipálható tétel az extralistán a NissanConnect csomag, amely magában foglalja az 5,8 colos kijelzőt és a navigációs rendszert 3D-s megjelenítéssel, amelyhez hangvezérlés is társul. A kijelzőn megjelenik a tolatókamera képe, valamint a NissanConnect app-ekben barangolhatunk, na meg persze az USB csatlakozási lehetőség is jelen van.

Nismo RS - Garantáltan mosolyt csal a vezető arcára

Az autó hivatalos ára még nem ismert, de a 2014-es tavaszi bevezetés előtt nyilvánosságra hozza a gyártó. Kíváncsian várjuk, hogy még milyen Nismo modelleket tartogat nekünk a 2014-es esztendő. A Nismo-kínálat koronázatlan királya persze kétségtelenül a sorozatgyártású autók leggyorsabb Nordschleifén futott körével büszkélkedő, napokban bemutatott Nissan GT-R Nismo marad.