Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Erősebb és takarékosabb erőforrást kapott a Mercedes csúcsmodellje. Bár az S-osztály továbbra is egy öblösebb, benzines V8-assal nyújtja talán a legkellemesebb összképet, ezúttal a népszerű belépődízelhez nyúltak a mérnökök.

Az S 350 BlueTEC névre hallgató erőforrás a háromliteres, V6-os 350 CDI-t váltja, a fogyasztás-csökkentő technológiák bevetésével pedig annál 8 decivel kevesebbet, átlagosan 6,8 liter gázolajat vesz magához 100 kilométeren, miközben széndioxid-kibocsátása csupán 177 gramm/km, és már az Euro VI-os normát is teljesíti.

A kedvezőbb fogyasztás nem ment a teljesítmény rovására, sőt erősebb is lett a motor: ezúttal 258 lóerőt teljesít, meglepően alacsony, 3600-as fordulaton. Dízelhez mérten a nyomatéka a legkiemelkedőbb: a 620 Newtonméter 1600-tól 2400-ig folyamatosan rendelkezésre áll. Ezzel az üresen, alapfelszereletséggel is már két tonnát nyomó S-osztály 7,1 másodperc alatt tudja le az álló helyzetből 100 km/h-ra történő gyorsítást, miközben végsebességét elektronika szabályozza le 250-nél.

Az új motor mellett belül is találunk újdonságot: egy új bőrfelszereltség mellett ezúttal az Audikból már ismert Bang & Olufsen hangrendszert is kérhetünk a méretes szedánhoz, amely két erősítővel, és 1200 Wattos összteljesítményével gondoskodik a hangélmény fokozásáról.