A jelek szerint alig másfél évtized választ el minket attól, hogy véget érjen a benzines és a dízel járművek kora. Ezúttal Németország döntéshozása voksolt amellett, hogy 2030-tól betiltsák a belsőégésű motorral szerelt járművek forgalmazását.

Németország mind a 16 szövetségi állama arra voksolt, hogy 14 éven belül betilthassák a benzin- és dízelüzemű járműveket. Ezzel eredményesen járulnak majd hozzá a korábban megszavazott célhoz, miszerint 2050-re 95 százalékkal csökkenjen a járműflotta károsanyag-kibocsátása. Azt egyelőre nem bocsátották szavazásra, hogy a tiltás a járművek forgalmazására vagy betiltásukra vonatkozik, de reális szemlélettel vizsgálva valószínűleg előbbiről van szó.

Németország egyébként 4000 eurós támogatást nyújt az elektromos és 3000 euróst a konnektorról tölthető hibrid járművek vásárlói számára, de ennek ellenére egyelőre gyerekcipőben jár ott is a technológia. Ez viszont a közeljövőben gyorsan változhat, egyik oldalról a töltőhálózat teljes kiépítésével, másik oldalról pedig az elektromos kínálat gyarapodásával – a német döntéshozók 2019-re 300 ezer eladott elektromos autóval számolnak, 2020-ra pedig már félmillió a cél. 2030-ra a számítások szerint már hatmillió elektromos hajtásra (is) képes jármű lehet a német utakon (beleértve a konnektoros hibrideket).

A belsőégésű motoros járművek betiltása egyébként Norvégiában és Hollandiában is vitatéma, ahol egyes politikai erők már 2025-től kereskedelmi stoppot alkalmaznának. Emellett a nagyvárosok egyre nagyobb komolysággal mérlegelik a fokozottan károsanyag-kibocsátó autók kitiltását.