First Edition néven különleges szériával indította a Volvo az XC90 forgalmazását, ám az összesen 1927 példányból álló sorozatot nagyon hamar elkapkodták a vásárlók. A 2015-ös modellévű luxusterepjáró a nemrégiben mutatkozott be, első éles bevetése pedig az október elején esedékes Párizsi Autószalonra tehető.

Az XC90 előrendelését a múlt szerdán élesítették a svédek, amit vad vágta követett, hiszen néhány órán belül elkelt az autók java – vitték, mint a cukrot.

Az 1927 darabos széria mindösszesen 47 óráig tartott ki, s a rendelés legforgalmasabb időszakában percenként 7 autó talált gazdára. Noha első hallásra szinte hihetetlen a svédek új luxusterepjárójának népszerűsége, biztosíthatom, hogy a kedves Olvasó az Autó Pult bemutatójának átnyálazása után maga is garázsába kívánja az ízléses modellt.

A limitált széria egyébként igényes összeállításban érkezik, ennek megfelelően a First Edition példányok Onyx fekete külső fényezést kapnak, az összképet pedig a 21 hüvelykes könnyűfém felnik varázsolják teljessé. Természetesen akármilyen kárpitozás nem lenne méltó a Volvo legfrissebb formai és tervezési filozófiáját megvalósító SUV-hoz, így magától értetődő a Nappa bőrkárpitozás, amihez kiváló kontrasztot ad a műszerfalon megjelenő mogyorófa dekorbetét.

Az első ülések egyébként a fűtés mellett szellőztethetőek is, a makulátlan szórakozásról pedig Bower & Wilkins audiorendszer gondoskodik. A limitált szériás modellek két motorral voltak elérhetőek a majd’ két napos hajsza alatt: a vásárlók a 320 lóerős, turbós-kompresszoros, benzines T6 és a 225 lóerőt produkáló ikerturbós, dízel D5 verzió közül választhattak.