Immár hivatalosan is végére ért a történet: bemutatkozott az Audi A1 ötajtós verziója. Az apróság kevés újdonsággal, de jóval felnőttesebb külsővel újult meg.

Élhetőbb méretek hátul is - galériaAz ötajtós kiképzés nem vont jelentős méretbővülést a hagyományos verzióhoz mérten, így például a változatlan tengelytáv mellett (2,47 méter) az újdonság hosszúsága, szélessége és magassága is megegyezik az előddel. Az öt ajtóhoz alapból négy ülés jár, de felár nélkül kérhetünk hátra öt helyet kínáló üléspadot is - bőségben nem fognak itt utazni társaink, igaz, a gyári adatok szerint a fej- és válltér is egy-egy centiméterrel kibővült. Mindehhez kapunk még egy 270 literes csomagtartót, amit a hátsó ülések ledöntésével 970 literesre bővíthetünk.

Változatlan motorpaletta, jó erőforrások.A külső és a motorválaszték terén sem számíthatunk igazi meglepetésre. Előbbi a nagyobb ajtóválasztéknak köszönhetően valamivel felnőttesebb lett, amely talán jobban is illik az autó józan karakteréhez. Az erőforrások is ugyanazon turbómotorok lesznek, mint a háromajtós kiadásnál. Vagyis lesz 1.2 TFSI (86 LE) és 1.4 TFSI (122 ill. 185 lóerő), valamint 1.6 (90 ill. 105 lóerő) és 2.0 TDI (143 lóerő). A hajtáslánc sem változik, így az alapmotoroknál öt-, az erősebbeknél hatfokozatú kézi váltó illetve hétfokozatú duplakuplungos automata lesz a kínálatban, melyek az első kerekekhez továbbítják az erőt.

Várhatóan a tömeg, így pedig a fogyasztási és gyorsulási adatok sem módosulnak jelentősen, így egyedül a pontos ár marad kérdéses – melynek megválaszolására feltehetőleg jövő évig, a hazai forgalmazás megkezdéséig kell várni. Azért tippeléssel sem járunk messze: körülbelül negyedmillió forintos felárral számolhatunk, melynek következtében – a jelenlegi árlistából kiindulva – 5,25 millió forinttól lesz elérhető az A1 Sportback.