Az Audi a nagy SUV őrületben talán kissé későn ébredt két német prémium konkurenséhez képest, de nem kell félteni a négykarikásokat sem, hiszen jelenlegi négytagú (Q2, Q3, Q5 és Q7) palettájukhoz még idén két vadonatúj típus csatlakozik, méghozzá a teljesen elektromos e-tron és a csúcsot jelentő Q8 képében.

Az már korábban hivatalossá vált, hogy a villanyos újdonság augusztusban teljesen felfedi magát, azonban a gyáriak most megerősítették, hogy nem az e-tron lesz az egyetlen újdonság a nyáron, hiszen még előtte, júniusban leleplezik a csúcsot jelentő Q8 terepkupét is. Az újdonság nagyon is sokat fog örökölni a korábbi koncepció formáiból, és azt sem lesz nehéz megállapítani, hogy egész közeli a rokonsága a Lamborghini Urus-szal – az alapok ugyanazok, és bár a két autó vonásai természetesen szinte mindenben különböznek, a tetőív és a méretek azért árulkodók lehetnek.

A képeken a Q8 Sport koncepció látható, de sok lesz a közös pont - galéria

Az utastérben az új A8, A7 és A6 érintőképernyős megoldásai köszönhetnek vissza – egyébként a tanulmány is szinte ugyanazokból az elemekből építkezett. A Q8 kétségtelenül a paletta csúcsát képviseli majd, és a hírek szerint nem csak S, hanem RS verzióval is készülnek a gyáriak. Utóbbi akár erőforrás tekintetében is osztozhat majd az Urus-szal, hiszen kézenfekvő lenne, hogy az amúgy is az Auditól származó duplaturbós, négyliteres V8-as kerüljön az autóba, még ha lejjebb is fojtják a Lamborghini 650 lóerős teljesítményét valamivel – noha valószínűleg még ugyanakkora erővel sem jelentene konkurenciát az olasznak, hiszen az teljesen más szintet képvisel, de azért mégis illendő lenne, hogy valamivel gyorsabb legyen német testvérénél.

Bizony belül is jó kiindulási alap a tanulmány - galéria

2018 egyébként nem csak az SUV-k tekintetében lesz nagyon sűrű az Audinál, hiszen a vadonatúj A6 és a két nyáron érkező Q modell mellett jön a teljesen megújuló A1 és A3 is – és akkor az SQ2-ről még nem is beszéltünk. A négykarikások tehát igen komolyan belecsapnak a dolgok közepébe idén, de természetesen másik két német versenytársuk sem szeretne elmaradni, így minden szempontból egy nagyon izgalmas évnek nézünk elébe.