Részletek

Fennállásának 80. évfordulóját a teljesen elektromos Nido tanulmány bemutatójával ünnepelte a Pininfarina. Az autó annak a koncepciónak a továbbfejlesztett változata, melyet az olaszok 2004-ben hoztak nyilvánosságra. Add a comment

Részletek

Meglepő módon néha nemcsak a tömegautókat előállító gyártóknak kell a visszahívás(ok) okozta szégyenfoltot magukon viselniük, hanem a kisebb példányszámmal dolgozó - éppen ezért talán minőségibbnek vélt – márkáknak is. Add a comment

Részletek

Már korábban napvilágot látott néhány információ azzal kapcsolatban, hogy a japán Subaru és a brit, leginkább motorsporttal foglalkozó Cosworth cég egy közös projekten dolgozik; nos, ez nem más, mint a legendás Subaru Impreza legfrissebb sorozatának csúcsváltozata, amely a Cosworth Impreza CS400 névre hallgat. Add a comment

Részletek

A városi terepjárók piacán egyre nagyobb a tolongás. A bajor márka az X3-mal korábban nagy magabiztossággal indult harcba a vásárlók kegyeiért, hiszen a prémium kategóriában szinte nem is volt ellenfele. Aztán teltek-múltak az évek, és Audi Q5, a Mercedes-Benz GLK, illetve a Volvo XC60 megjelenésével már nem akármilyen vetélytársakkal kell(ett) szembeszállnia az új modellnek. Ennek megfelelően a második generációs X3 erőteljesebb harci díszben pompázik majd. Add a comment

Részletek

Közel négy évet kellett várniuk a francia forróhátúak rajongóinak arra, hogy az oroszlános márka bemutassa kompakt modelljének csúcsát. A legendás 205 GTI után nem is volt kérdéses, hogy a 308-as is ezt sokatmondó hárombetűs megnevezést kapja - bár hozzátenném, hogy több mint tízévnyi kihagyás után használja újra a GTI jelzést a Peugeot. Add a comment

Részletek

Úgy tűnik, a jövőben a Volvo is beszáll a négyajtós sportkupék között zajló harcba. Az SC90 névre hallgató koncepció Nouphone J. Bansasine úr munkáját dicséri, aki a cégnél végzett tanulmányai során vetette papírra a festői szépségű autó első vonalait. Add a comment

Részletek

Ha manapság különleges apróságot szeretnénk vásárolni, nem kell rétegmodellekre vagy drága vagyontárgyakra gondolni, szinte minden gyártó kínál sportos kisautót, tehát a választék széles és elérhető. Éppen ezért kezd felhígulni ez a kategória, kevés az egyedi példány. Pont ezt a problémát orvosolja az  Opel (illetve Angliában a Vauxhall) és a Peugeot egy-egy fekete-fehér újdonsága, melyeket szinte egyszerre jelentettek be a gyártók. Add a comment

Részletek

Michael Schumacher, a Formula1 legendás pilótája és hétszeres világbajnoka meg szeretne válni Bugatti EB 110 SS (Sport Stradale) típusú autójától, amelyből nem több, mint 33 példány került legyártásra. Add a comment

Részletek

Az Infiniti nemrégiben bemutatott, háromliteres dízelmotorját megkapta a márka crossovere is (belépő ára: 14,89 millió forint), mellyel így előállt a gyártó egyik legolcsóbb modellje – egyedül a G37 szedán olcsóbb nála, amely automataváltóval 14,55 milliótól vihető el. Add a comment

Részletek

Három úriember, nevükön Alberto Gaiani, Massimo Paparella és Michela Zedda a Milánói Egyetemen nagyot álmodott: az Alfa Romeóval közös projekt keretén belül megalkották a jövő Spiderét.

Add a comment

Részletek

 

Korunk egyik legszebb utasterét a hírek szerint rövidesen két és/vagy négy kisebb ajtón át megközelíthető verzióban is láthatjuk: vagyis kupé verzióban is megjelenik az Infiniti M.

Add a comment

Részletek

Alig két éve már nyilvánosságra került néhány találgatás a világ leggyorsabb szériagyártású autójával kapcsolatban, melynek értelében 1001 lóerőről 1350-re erősödött volna a különleges „vas”. Add a comment

Részletek

A minap a Chrysler újabb képeket tett közre hamarosan érkező SUV-járól, a harmadik generációjába lépő Jeep Grand Cherokee-ről. A modell forgalmazása a tengerentúlon már június elején megkezdődik, de az év végére már Európában is kapható lesz. Add a comment

Részletek

A tuningműhelyekben mostanában egyre gyakrabban, de az autógyártók színpalettáján továbbra is ritkán tűnik fel a matt fekete fényezés. A trend most változni látszik: ezúttal a BMW kínál selymes fekete autót. Add a comment

Részletek

Az LS összes variánsát visszahívja a Toyota Motor Corporation a változó áttételű kormányzás lehetséges problémája miatt. Add a comment