- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Két év szünet után visszatér a franciák kompakt modellje: a Citroën C4 harmadik modern kori generációja (ne feledjük, 1928-1934 között szerepelt már C4 nevű típus a gyártó kínálatában) a benzines és gázolajos motorok mellett teljesen elektromos hajtással is elérhető lesz, kialakításában pedig az aktuális trendeknek megfelelően több kategória határán táncol.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Nem újkeletű a sportautógyártók és a jachtok készítői közötti együttműködés, gondoljunk csak az Aston Martin, a Lexus vagy a Porsche példájára. Mindhárom patinás márka vízre szállt már, most pedig a Lamborghini is csatlakozik a fürdőzőkhöz. Az olasz márka országon belül választott magának párt, az Italian Sea Grouppal társult a tengeri luxuscirkáló megalkotásához. Az autós fél kihasználta, hogy a családban (vagyis a Volkswagen csoportnál) akad teherautós rokon, így került a hajóba kettő darab is az MAN által kifejlesztett V12-es motorból.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Teljesítményben felfelé bővül az Audi villanyautójának kínálata. Az e-tron S elérhető a hagyományosabb ötajtós karosszériával, a kupésított változat pedig Sportback utónévvel kerül a kereskedésekbe. A duó mindkét tagja rögtön három-három elektromotort kap, amelyek merőben újszerű menettulajdonságokat ígérnek.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Megszületett a Toyota és a Suzuki együttműködésének első látható gyümölcse. Az új Across lényegében egy Toyota RAV4, amit a típus csak szemből igyekszik tagadni. Ha pedig RAV4, akkor rögtön a legtetejéből merített a Suzuki: az újdonság kizárólag a konnektoros hibrid hajtással lesz elérhető.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
Nemrégiben meglepő hírrel szolgált a Hyundai, méghozzá azzal, hogy a Santa Fe esetén kimarad a szokásos modellfrissítés, és helyette idejekorán új generációba lép a dél-koreaiak középkategóriás SUV-ja. Új alapokon új külsővel és belsővel egy új Santa Fe született, amely hibrid hajtásláncokkal is elérhető lesz. Most pedig már tudjuk a műszaki részleteket is.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
_medium.jpg)
A Bentley Bentayga kétségtelenül megosztóra sikerült formatervet kapott, de mivel lassan négy éve van a piacon, esetében időszerűvé vált a frissítőkúra. Az eddig eladott több mint 20 ezer példánnyal meglehetősen sikeres modell kívül-belül megújult, de az igazán látványos módosításokat hátul kell keresni.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Sokkal kifejezőbb tekintettel frissült fel a Volkswagen Tiguan, amely nem utolsó sorban több szempontból is jobb autó lett. A nagy durranást azonban az R kivitel jelenti, amely régen várt csúcsmodellként hozza el a paprikás hangulatot a kompakt SUV világába.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Új kormánykerekek, még gazdaságosabb motorok és további vezetői segédrendszerek: immár a 2021-es modellévbe lép a nyáron a Škoda, számos újdonságot tartogatva modellpalettáján. Az Octavia sorozatból már ismert, új kezelőgombokkal és görgetőkerekekkel kialakított, új két- vagy háromküllős kormánykerekek most a márka minden modelljében megjelennek, a motorok tisztulnak, helyenként erősebbek is lesznek. Bővül az asszisztensek sora is. Soroljuk még? Soroljuk!
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Dél-Korea után az amerikai kontinensen is bemutatkozott a Kia K5, vagyis az Optima, ahogyan mi ismerjük. Az új generáció formailag teljesen új vonalat képvisel, miközben igyekszik az elődjénél is érzelmesebb lenni.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A BMW 4-es Coupé premierje megtörtént, és miközben barátkozunk a formáival, érdemes felkészülni a bajorok következő nagy bemutatójára. Hamarosan megérkezik a sportos csúcsmodell: az M4 az M3-mal karöltve fut be, a debütálásra pedig álcázott fotókkal hangol a gyártó.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A Porsche rendhagyó módon, felülről lefelé építkezve bővíti első teljesen elektromos modellje, a Taycan kínálatát. Legutóbb a Taycan 4S-t köszönthettük, amely 40 millióra mérsékelte a típus beszállóját. Az új alapmodell ezt a trendet folytatja, de egyelőre csak Kína kap belőle.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Az Audi figyel arra, hogy modellpalettája ne veszítsen fényéből. A Q5-ösnél is időszerű a frissítés, így a szokásoknak megfelelően élesebb vonalairól lesz felismerhető a ráncfelvarrott modell. A külső mellett fejlettebb fedélzeti rendszert is kap a típuscsalád, vagyis a sima Q5-ösök mellett a konnektoros hibridek és a nagyteljesítményű SQ5 is megkapja az új alkatrészeket.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
1990-ben rukkolt elő a Ford a felülvezérelt V8-asával, ami a 2000-es évek elejére teljesen kiszorította a nyomórudas egységeket. De a retrónak is van helye Fordéknál: először azt lengették be, hogy a legújabb F-250-be szerelik az ismét OHV-s kialakításra váltó egységet, mostantól viszont külön megvásárolható komplett motorként is elérhető a „Godzilla”.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Idén a járvány miatt maradt el, 2021-ban pedig a rendezvényért felelős szervezet döntése alapján nem rendezik meg a Genfi Autószalont. A bizottsági ülésen határoztak arról is, hogy a svájciak (pontosabban Genf tartomány) által felkínált hitel lehetőségével nem kívánnak élni. És ha az eddigiek nem lennének elég vészjóslók: azt is bejelentették, hogy elsődleges cél a GIMS (Geneva International Motor Show) eladása – mégpedig a Palexpo SA-nak, vagyis a rendezvény helyszínéül szolgáló Palexpo kiállítási és kereskedelmi központ üzemeltetőjének.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Klasszikus, a vezetési élményt középpontba állító autóiról híres a brit TVR gyár. Mondhatjuk, rétegmodelleket készítettek; bár az biztos, hogy a 2010-es évtized nem a márka legdicsőbb korszaka. Az utóbbi néhány évben több cikk jelent meg a hányattatásaikról, mint amennyi autó elkészült a wales-i üzemben. Utoljára 2019 elején jelentették be legújabb modelljük – a Griffith – várható érkezési idejét: 2020 közepi határidőt jelöltek meg az elhúzódó jogi procedúra miatt.
Add a comment