Részletek

A Mercedes-Benz Kínában már bemutatta az A-osztály új, négyajtós verziójának nyújtott tengelytávú változatát, azonban az Európába is érkező, normál hosszúságú kivitelt egyelőre még nem mutatták meg. Nagy meglepetés ugyan már nem fog érni minket, hiszen csak hosszban lesz különbség, éppen ezért a csillagosok a most megosztott ízelítőben nem is a formákra, hanem egyéb érdekességekre koncentráltak – mint például a légellenállási együttható, amiben verhetetlen lesz az autó. Add a comment

Részletek

Az Audi bizony nagyon belehúzott az elmúlt néhány hónapban: az új A8 és A7 tavalyi leleplezése után idén március óta bemutatták már az új generációs A6-ot, a várva várt Q8-at, de az új A1-ről és a frissített TT-ről is lerántották a leplet. Ez azonban még közel sem minden, ugyanis még idén megérkezik az első teljesen elektromos autójuk, az e-tron SUV, és most az is kiderült, hogy nemsokára a vadonatúj Q3 is megmutatja magát – az első ízelítőt pedig már meg is osztották velünk a négykarikások. Add a comment

Részletek

A Lamborghini nem is olyan régen már megdöntötte a Nürburgring összetett rekordját, és bár sokan csalással vádolták az olaszokat, a téma hamar lecsengett, mivel a Porsche a 911 GT2 RS-sel elég hamar, ráadásul alaposan odapirított a Huracán Performanténak, és azóta is a leggyorsabb sorozatgyártású autónak mondhatja magát a Zöld Pokolban. A Lamborghini azonban nem hagyja annyiba, és az Aventador SV hamarosan bemutatkozó, frissített, Jota utónevet kapó verziójával minden bizonnyal felülmúlják majd a németek köridejét – legalábbis egy nemrég megosztott videóból erre következtethetünk. Add a comment

Részletek

Az új WLTP normák miatt rengeteg gyártó kényszerű arra, hogy meglévő erőforrásait teljesen kiiktassa, frissítse vagy éppen újra cserélje. Nem kivétel ez alól a Land Rover sem, ráadásul az angolok a Range Rover Sport lemezei alatt található, belépő szintű kétliteres dízelt egy nagyobb háromliteres egységre cserélték le, ezzel némileg szembe menve a „downsizing” trendjének – habár manapság egyre több példát találunk erre. Az új erőforrás mellett egyébként technológiai téren is kapott újdonságokat az autó. Add a comment

Részletek

A Porsche egy igazán sejtelmes ízelítőt osztott meg az internet népével nemrég: a német márka tulajdonképpen mindenféle részlet nélkül mutatott nekünk egy arany színnel készített skiccet egy klasszikus 911-esről, illetve egy videót, amiben egy nyers karosszérián dolgoznak a szakemberek. Egyelőre gyakorlatilag csak annyit tudunk, hogy Classic Project Gold névre keresztelték a nagyon is érdekesnek tűnő kezdeményezést. Add a comment

Részletek

A MINI már régóta nem mini, hiszen a legkisebb, háromajtós Cooper is már messze túlnőtte a legendásan aprócska elődöket, és akkor az olyan újabb modellekről, mint a kompakt crossover méretű Countryman, még nem is beszéltünk. A növekedés azonban a gyáriak szerint egy természetes folyamat, és a márka neve nem fogja megakadályozni a tervezőket, hogy minden téren kiteljesedjenek – erről pedig maga Florian Nissl, az angolok külső dizájnért felelős vezetője beszélt. Add a comment

Részletek

A Marvel filmes univerzum szuperhősei elképesztő népszerűségnek örvendenek, így nem csoda, hogy néhány autógyártó is a segítségükkel igyekszik felhívni magára a figyelmet. Ezúttal a Hyundai döntött úgy, hogy a San Diego Comic-Con 2018 rendezvényre – ami egyébként egy képregényes/filmes találkozó – a jól ismert Iron Man, azaz a Vasember stílusára szabja az amúgy is nagyon vagány Konát. Add a comment

Részletek

A szeptembertől életbe lépő WLTP előírásokkal már sok autógyártónak meggyűlt a baja, ráadásul a legtöbben éppen az egyébként tisztábbnak gondolt benzinmotorokkal szenvednek. Így van ez a Volkswagen konszernnel is: korábban már beszámoltunk róla, hogy sportkompaktjaik, a Volkswagen Golf R és a Seat Leon Cupra valamivel gyengébbek lettek, most pedig arról érkezett hír, hogy a Golf GTI jelenlegi változata végleg elbúcsúzik a kínálattól – de egy másik GTi-t is rosszul érint az új szabályozás. Add a comment

Részletek

A sportautók gyártó márkák szekere manapság igencsak jól megy, erre pedig kiváló példa a Lamborghini, amely nemrég ünnepelte – méghozzá egyszerre – a 8000. Aventador és a 11000. Huracán legyártását. Az olaszok ezzel eddig nem látott magasságokba emelkedtek darabszámok tekintetében, és a vártnál is jóval sikeresebben teljesítő Urus kiszállításait még csak most kezdték el. Add a comment

Részletek

Az Aston Martin már korábban megígérte, hogy az utolsó pillanatig kitart majd a kézi váltók mellett, noha ezzel rengeteg terhet vállaltak magukra, hiszen a Mercedes-AMG-től érkező négyliteres, V8-as egységhez a csillagosok csak automata váltót fejlesztettek, így az angoloknak most maguknak kell kifejleszteniük egy manuális egységet – jövőre azonban mindenképpen megérkezik majd ez a változat az új Vantage-ból. Add a comment

Részletek

Ahogyan szinte minden gyártó, amelyiknek van sportrészlege – vagy valami hasonló –, úgy a Hyundai sem hagyhatta ki azt a ziccert, hogy bevezesse az N Line névre keresztelt sportcsomagot, amit az átlagosabb hajtásláncok mellé megrendelve dinamikusabb megjelenést és menettulajdonságokat kaphatnak a vásárlók. Add a comment

Részletek

A Renault Mégane R.S. még tavaly szeptemberben mutatkozott be, noha a részletes adataira csak idén év elején derült fény. Az alapból 280 lóerős sportkompaktról már akkor tudni lehetett, hogy érkezik egy még izmosabb változat – ahogyan az elődök esetében is kétféle kivitel létezett –, és a franciák nem is várattak túl sokáig minket – íme, a Mégane R.S. Trophy. Add a comment

Részletek

Ahogyan az egész Volkswagen konszern, úgy a Škoda is nagyon nyom Kínában: korábban a Kamiq képében már bemutattak egy crossovert, ami Európába nem fog eljönni, de amiatt talán annyira nem is voltunk irigyek a távol-keleti vásárlókra – főleg, hogy jövőre Európa számára a csehek bemutatnak egy sokkal jobb minőségű kis crossovert. Hamarosan azonban egy újabb, kizárólag Kínának szánt modellel rukkoltak elő a gyáriak, méghozzá a Kodiaq sportosabb, mondhatni kupésított verziójának képében, amit bizony már okkal irigyelhetünk. Add a comment

Részletek

Ahogyan várható volt, a tegnap kiszivárgott képek után nem kellett sokat várni, hogy az idén éppen 20 éves Audi TT frissített verzióját bemutassa az Audi. Az RS változat kivételével minden kivitelről lerántotta a leplet a négykarikás gyártó, sőt egy ünnepi modellel is készült, ami a típus 20. születésnapját hivatott megünnepelni, és stílusában az őselődöt idézi. Add a comment

Részletek

A Nissan nyolc éve mutatta be az akkor még elképesztően futurisztikusnak és egyedinek tűnő Nissan Juke-ot. A kis crossover egy nagyobb és több kisebb frissítéssel együtt azóta is piacon van, és bár az emberek szeme már hozzászokott a furcsa formákhoz, elavultnak még mindig nem mondható az autó, a japán márka angliai, Sunderlandben található üzemében pedig az egymilliomodik Juke is legördült a futószalagról. Add a comment