Úgy tűnik, hogy a McLaren nem képes visszavenni. Sem a tempóból, sem pedig a teljesítményből. Erre legjobb példa a nemzetközi sajtóban ’bébi McLaren-ként’ emlegetett új modell hivatalos premierje: a brit sportautó-gyártó új beszálló modellje, az 570S nevéhez hűen 570 lóerőt tesz le az asztalra. Add a comment

Prémium márkáknál nem illik akciózni. Árelőnyről és kedvezményről már lehet beszélni, de szépen becsomagolva. A Panamera Edition képében erre szolgál kiváló mintával a Porsche. Add a comment

Mivel a nagyköznség előtti premier szeptemberre esik, nem csoda, hogy az Audi egyelőre hétpecsétes titokként kezeli az A4 új generációjának érkezését. Mégsem sikerül teljesen elzárni a csapokat: akarva vagy akaratlanul egyre több információ kiszivárog az újdonságról, ráadásul néhány részletet már fotón is láthatunk. De mire számíthatunk? Add a comment

Luxusból sosem elég. Ezt nap mint nap bebizonyítják nekünk az autógyártók, amikor különböző limitált szériás, különleges anyagokkal és megoldássokkal megfűszerezett típusváltozatokat dobnak piacra. Nemrég beszámoltunk róla, hogy a Land Rover is készül egy speciális kiadással a New Yorki-i Autószalonra, most pedig még a bemutató előtt megismerkedhetünk részletesebben is a Range Rover SVAutobigraphy-val. Add a comment

Követve a Renaultsport modellek kommercializálódását és a Nissan Nismo modellek hullámát, a Renault sportosítani tervezi crossover kínálatát. A Captur és a Kadjar izgalmasabb verziói 1,6 literes turbómotorokkal érkeznek. Add a comment

Egy nem is annyira ambiciózus terv szerint Londonból egyetlen úton haladva eljuthatunk majd New York-ba. Minderre persze nem a rövidebb irányban, az Atlanti-óceánon keresztül kerülne sor: az út javát Oroszországon keresztül kellene eltölteni. Add a comment

Az elmúlt jó pár év tendenciái alapján meg kell, hogy állapítsuk, eljött a turbókorszak az autógyártásban. Noha régebben is használták már ezt a technikát, és most is vannak márkák, akik igyekeznek mellőzni, ki kell jelentenünk, hogy a jelenlegi állás szerint a motorok feltöltése jelenti a jövőt. Elég csak a Ferrarira gondolni, hogy mindezt könnyedén alátámasszuk, de azért nem kell pánikba esni. Az olaszok kínálatában a jövőben is maradnak szívómotorok. Add a comment

A Ford új technológiát mutat be az S-Max legújabb generációjában. Az egyterű intelligens sebesség-határolója segít betartani a törvényesen előírt sebességhatárokat. Add a comment

A Porsche Design bemutatta legújabb, erősen limitált szériás tollát. A P’3135-ös nevet viselő írószer megvásárlásáról mindenki okkal álmodozhat: ki ne szeretne olyan anyagi helyzetben lenni, hogy 8 millió forintos tollat engedhessen meg magának? Add a comment

Talán kijelenthetjük, hogy ez már kissé túlzás: a New York-i Autószalonon bemutatkozó új Cadillac CT6 „a világ legfejlettebb és legjobban teljesítő audiorendszerét kapja”, amelyet a Bose valaha fejlesztett. Mindez jól hangzik, de 34 hangszóróval? Add a comment

Toyota New Global Architecture (TNGA) néven kevésbé fondorlatos elnevezéssel, ám annál több előnyt ígérve mutatkozott be a Toyota új fejlesztésű moduláris platformja, amely a jövőben modellek széles választékának szolgál majd alapjául. Add a comment

Kis tömeg, lapos felépítés, nyitható tető. Legtöbbször ennyi már bőven elég egy élvezetes hétvégéi autókázáshoz – elég, ha a Mazda MX-5-re gondolunk. A Honda is megirigyelte honfitársa sikereit, és az igencsak izgalmasnak ígérkező Civic Type R után ismét egy élményautóval jelentkezne a globális piac számára, méghozzá az egyelőre kizárólag Japán számára készülő, aprócska S660 roadster átszabásával – legalábbis bennfentes információk szerint. Add a comment

Az utóbbi években csak részleteiben változtatott a recepten, de a Toyota továbbra is komoly piaci sikereket ér el hibrid hajtásláncaival. Nem csoda, hogy az elektromotoros segítség szépen lassan megérkezik a márka összes modelljébe: ezúttal a RAV4 került sorra. Add a comment

Hamarosan megkezdődik a New York-i Autószalon, így az ilyenkor megszokott módon már elkezdtek záporozni a kedvcsináló fotók és online bemutatók. Noha a tengerentúli rendezvényeken rengeteg a számunkra kevésbé érdekes, Európában nem forgalmazott jármű, azért így is bőven van érdekesség számunkra. Most például az éppen egy héttel ezelőtti skiccek után a Kia közzétett két fotót is az Amerikában bemutatkozó középkategóriásáról, a vadonatúj Optimáról. Add a comment

A legelső generáció piaci startjánál volt már ő ML is, de időközben az M-osztály elnevezés lépett előre. A Mercedes-Benz most egy huszárvágással megoldotta: a frissítés hatására a felső-középkategóriás SUV átkeresztelkedett, innentől pedig a GLE nevet viseli. Add a comment