A Citroën hivatalos közleményben jelentette be, hogy erősíti a márka sportos oldalát, miközben a C5 következő generációján is már javában dolgoznak. Add a comment

Immár több mint három éve történt a Frankfurti Autószalonon, hogy a Volkswagen öt különböző stílusban elkészült up! tanulmányautót mutatott be. A legérdekesebb közülük a GT utónévvel ellátott verzió volt, mely a városi mini felpaprikázott változatát takarta, ám azóta sem került sorozatgyártásba az izgalmas kisautó. Ez azonban most változhat. Add a comment

Az egy hét múlva esedékes premier előtt lerántotta a leplet az Infiniti a legújabb kupéjáról. A Q50 sportosabb, kétajtós verziója, vagyis a Q60 új generációja formás külsőt kapott. Add a comment

Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást. Add a comment

Majd’ 10 év telt el azóta, hogy a világ leggyorsabb szuperautójának első példánya kigördült a Bugatti gyárának kapuján. Az 1001 lóerős modell a Volkswagen veszteséges, de látványos szuperprojektjeként születhetett meg, azonban az értékesítés nem sikerült a lehető legjobban, hiszen még mindig van néhány eladó példány.

Add a comment

A Hyundai karrierje minden kétséget kizáróan felfelé ível, a koreaiak pedig szeretnék még tovább növelni részesedésüket, amit logikus döntéssel készítenek elő: két további gyártóüzemet építenek Kínában, az autóipar legújabb vadászterületén. Ezzel a lépéssel összesen ötre növekszik a Hyundai kínai gyárainak száma.

Add a comment

Ugyan nem kifejezetten egy autós rendezvényről van szó, a hamarosan Las Vegasban megrendezésre kerülő Consumer Electronics Show egyre fontosabb szerepet tölt be a négykerekűek világában is. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a BMW, a Hyundai vagy éppen a Volvo részvétele. A legérdekesebb premiert azonban a Mercedes-Benz tarthatja, mely egy önvezető tanulmányautóval készül. Add a comment

Alighogy átléptünk 2015-be, az általunk is nemrégiben emlegetett, vadonatúj 7-es BMW-ről máris lehullt a lepel. Na persze nem hivatalosan: mindössze néhány, nem túl jó minőségű fotón csodálhatjuk meg kívül-belül a bajorok zászlóshajójának következő generációját.

Add a comment

A Porsche nemrégiben már egy ízben tisztázta a legkisebb modellek körüli kérdéseket, ezúttal pedig már a névválasztás is kiderült. Noha a Boxster/Cayman duó marad a piacon a legolcsóbb, legkisebb Porsche, a páros új néven, pontosabban újfajta számozással folytatja karrierjét.

Add a comment

Nemrégiben még igencsak siralmas helyzet uralkodott az autópiacon Európában. Szerencsére a gazdasági válságon túllépve az elmúlt években már növekedés tapasztalható az eladások terén. Novemberben 1%-kal, 989.457-re nőtt az elkelt négykerekűek száma. Ezzel már az egymást követő 15. hónap volt az előző, amelyben felfelé ível ez az adat, de azért még így sincs okunk pezsgőt bontani. Add a comment

Már több mint 17 éve annak, hogy a Toyota elsőként piacra dobta saját hibrid hajtású modelljét, az első generációs Priust. Az alternatív hajtások terén azóta is élen járnak a japánok, aminek legjobb példája a nemrégiben bemutatkozott Mirai, mely a hidrogénhajtású járművek egyik legkorábbi képviselője az autózás világában. Add a comment

Az Opel háza tájáról korábban számos hír és pletyka érkezett, miszerint a villámosok ismét igazi nagyutóval jelentkeznek a jövőben. Ezúttal azonban már hivatalos forrásból értesülhetünk arról, hogy az Opel számára az Insignia marad a legméretesebb modell, az afeletti kategóriában nem kíván részt venni a márka.

Add a comment

Azt hiszem, az autórajongóknak nem kell bemutatnom ki is az a Walter Röhrl, a regensburgi születésű legenda nevét ugyanis minden autók iránt érdeklődőnek ildomos ismernie. A rali ikon 67 éves kora ellenére számos alkalommal mutatja meg tudását, ezúttal például ismét raliautó volánja mögé ült be.

Add a comment

Nem túl gyakori alkalom, hogy betekintést nyerhetünk egy autógyártó garázsának mindennapjaiba, az meg főképp ritka, hogy olyan patinás konstruktőr mutassa meg egy modelljének ébredését, mint a Porsche. Ezúttal azonban mintegy 10 perces videóval kedveskednek a zuffenhauseniek, amely bemutatja, hogyan születik a világ legsebesebb négykerekűje, a 918 Spyder.

Add a comment

Rengetegen várják már, hogy a BMW mire lesz képes hamarosan érkező, vadonatúj luxuskategóriás négykerekűjével. Ez persze nem is csoda, hiszen a 7-esnek olyan ellenfelekkel szemben kell majd helytállnia, mint a nemrég bemutatkozott, lenyűgöző Mercedes-Benz S-osztály, és a szintén érkező, új generációs Audi A8. A bajorok háza tájáról pedig igencsak érdekes információk érkeztek. Add a comment