Részletek

A Jaguar rohamléptekkel dolgozik palettájának bővítésén, hogy ezen a téren is felzárkózhasson prémium konkurenseihez. Logikus lépésként a brit gyártó SUV-t is tervez, amelynek már a neve sem titok. Add a comment

Részletek

A New York-i Autószalon apropóján leleplezésre került a világ talán legsokoldalúbb járműve, hiszen a britek újdonsága a terepezési képességeket etalonnak számító nagytestvérénél is több agilitással és dinamizmussal fűszerezi meg. Hamarosan még több kompromisszummal számol le a Range Rover Sport: a szeptemberi Frankfurti Autószalonon dízelhibridként is bemutatkozik. Add a comment

Részletek

Szerdától 3-3 forinttal olcsóbb üzemanyagokat tankolhatunk a töltőállomásokon. A pozitív tendenciát ezúttal a benzin és gázolaj világpiaci árának átmeneti csökkenése hozta.
Add a comment

Részletek

A Seat mindig is a sportos érzelmeken lovagolva igyekezett révbe érni, így nem csoda, hogy a gyártó megalkotta legújabb generációs Leonjának versenyváltozatát. A Cup Racer a nagyközönség előtt a Wörthersee-i GTI Találkozón mutatkozik be. Add a comment

Részletek

Bár jelenleg a BMW 3-as szériájának F30-as tagja gyűjti a tekinteteket az utakon, a legsportosabb verziót még mindig az E92-es alapokra épült M3-as képviseli. Persze nemsokára érkezik az M4 személyében az utód, ám addig a korábbi verzió állna a vevők rendelkezésére, ám a négyliteres V8-assal szerelt típus elfogyott, elkapkodták a rajongók. Add a comment

Részletek

Még a tavalyi év hajrájában mutatta meg a nagyvilágnak a Mercedes-Benz a ráncfelvarráson átesett E-osztályt, pontosabban annak szedán és puttonyos változatát, így gyakorlatilag nem volt kérdés, hogy a kupé és a kabrió sem marad sokáig lepel alatt. A látványos változás itt sem maradt el, sőt, a friss arc a kétajtósoknak talán még jobban áll: az elegáns csillagosok kecsesebbek, mint valaha, most pedig a gyártó egy újabb kedvcsináló videót szellőztetett ki a márciusi Genfi Autószalonon bemutatott álomautókról, amelyet a cikk alján tudnak megnézni. Add a comment

Részletek

A Renault mindig is roppant jó ár/érték arányú modelljeiről volt ismeretes, illetve ügyes megoldásaiért ugyancsak szeretjük a francia márkát, s a jövő évben újabb előrelépéssel hajthatnak még több vizet a malmukra. A Twingo és a szokatlanul hosszú életűre nyúló Espace 2014-ben teljesen megújul. Add a comment

Részletek

A Porsche 911 megújulása a 991-es szériával már tavaly megindult: sorra érkezett a Carrera párban a Carrera S-sel, majd a kabrió s a négykerekes verziók, végül a versenypályára áhítozók álma, közben pedig a kémfotósok már a Targa fejlesztésének végső stádiumáról jelentenek. Ezúttal a Turbo és Turbo S modell mutatja meg a világnak, hogy miért érdemes méregdrágán zuffenhauseni sportautót vásárolni. Nem kérdés, itt a sportautó-technika csúcsáról van szó. Add a comment

Részletek

Már jó ideje türelmetlenül vártuk a Jaguar F-Type Coupé változatát. A gyári információmorzsák alapján tudtuk, hogy a vászontetős roadster után érkezni fog valamikor egy keménytetős F-Type, ám a részletekől eddig mélyen hallgattak a britek. Most végre felszínre került néhány gyári számítógépes rajz a modellről, amelyekből egyértelműen kitűnnek az autó vonalai, mégpedig minden irányból. Add a comment

Részletek

A Land Rover nem véletlenül büszke a vadonatúj Range Rover Sport-ra: mint tudjuk, az újdonság az előddel ellentétben immár nem a Discovery, hanem a jelentősen mérsékelt tömegű 'nagy' Range alapjait használja, ami jelentős előrelépést eredményezett a menetdinamika terén, miközben a habot a tortán a szofisztikált futómű jelenti. Add a comment

Részletek

Tavaly márciusban már hivatalos tényként közölhettük a valaha eltűnt japán márka újbóli életre hívását. Önerőből már képtelenség lenne újra próbálkozni: a Datsun is a Nissan hathatós segítségével kezdhet újra modellek gyártásába, pontosan úgy, ahogy valamikor régen is tette. Add a comment

Részletek

Az Európai Unió az utóbbi években alaposan megregulázta az autóipart, s az Euro-normáknak hála pozitív hozományként tisztább és takarékosabb autókat ontanak a gyárak. A károsanyagok mértékének jelentős csökkentésére az Euro VI-on túl már nincs reális alap, azonban a fogyasztás mérséklése továbbra is motiváló erő lehet. Add a comment

Részletek

A Nissan vezetősége nemrégiben bejelentette, hogy a közeljövőben a japán cég gyári tuningműhelyének szoros közreműködésével egyre több felpaprikázott modellel találkozhatunk. A Nismo égisze alatt első körben a Juke 200 lóerős változatát köszönthettük, s még szinte meg sem száradt a festék a bohókás crossoveren, a Nismo máris kezelésbe vette a 370Z-t. A kétszemélyes hátsókerékhajtású élménygyár 328-ról 344 lóerőre izmosodott, de ennél sokkal fontosabb változásoknak is örülhetünk, elsősorban a fékrendszert illetően. Add a comment

Részletek

Már az új Opel Mokka menetpróbáján is pedzegettük, hogy ugyan egy kiváló autóval állunk szemben, csak éppen a kínálat híján van egy igazán kompromisszummentes hajtásláncnak. Az 1,6 literes benzines szívómotor ugyanis kissé ódivatú és nem is kellően vérbő, az 1,7 literes dízel a gyártó saját belátása szerint is kulturálatlan, míg az 1,4 literes turbó mindeddig csak fogyasztási többletet is eredményező négykerékhajtással és kézi váltóval volt kapható. Add a comment

Részletek

A Nissan legfrissebb hivatalos közleményéből megtudtuk, hogy már nyáron megérkezik hazánkba a elektromos LEAF, amely bár továbbra sem nevezhető olcsónak, az elektromos autók piacán kimondottan kedvező ajánlatnak számít. A modell bruttó indulóára igen barátságos felszereltséggel 8,77 millió forintra rúg, vagyis egy izmosan motorizált, jól extrázott középkategóriás típus árának felel meg. Az extralistán a lentebb külön említésre kerülő 6,6 kW-os 'félgyors' töltőn kívül mindössze egyetlen opciót fogunk találni: a tolatókamerát is tartalmazó NissanConnect 2.0 navigációs/multimédiás rendszer 220 ezer forintot kóstál, vagyis még ezt megrendelve is 9 millió forint alatt marad a LEAF. Add a comment