Az Aston Martin már tavaly bemutatta a vadonatúj Vantage-t, azonban az angolok úgy gondolták, hogy az előző generáció megérdemel még egy méltó búcsúztatást. Az egyedi autók építésére létrehozott Q részleg pedig nem habozott kezelésbe venni a V12-es változatot, hogy felélesztve egy korábbi legendás típusjelet, megalkossa a V600-at.

Hét kupé és hét kabrió készül - galériaAz eredeti V600 még 1998 végén készült el a Virage alapjain, és az Aston Martin 1959-es Le Mans-i győzelmének 40. évfordulóját volt hivatott ünnepelni. Az új, V12 Vantage alapjait felhasználó V600 célja pedig egyértelműen az előző generációs Vantage méltó búcsúztatása. Az autó már első ránézésre is minden eddiginél vadabb: hangsúlyos hűtőrácsa, baljós szürke fényezése, karbon elemei és lyuggatott motorházteteje sokat sejtetnek a teljesítménnyel kapcsolatban – már, ha maga az elnevezés nem árulkodna eléggé.

Az autó természetesen a V12 Vantage S-ben is megtalálható hatliteres V12-es szívómotort használja, ám a korábbi 573 lóerő helyett ezúttal 600 tagú ménest biztosít a pilóta számára. A legizgalmasabb az egészben azonban azt, hogy a mai trendekkel ellentétben mindezt az erőt egy hétfokozatú manuális váltón keresztül küldhetjük a hátsó kerekekhez, ezzel pedig kétség kívül a vezetés szerelmeseinek egyik múzsája lesz az újdonság – és akkor a négy kipufogócsőből előtörő morajlást még nem is hallottuk.

Méltó búcsú az előző generációtól - galériaTöbb adatot egyelőre nem árultak el a gyáriak, de a V12 Vantage S 3,9 másodperces 0-100-as sprintjéből kiindulva a V600 sem lesz lassú – valószínűleg 1-2, vagy akár 3 tizedet is javíthat ezen a sprintidőn az autó., míg a végsebesség a 330 km/h-t is meghaladhatja. Az utastérben egyébként rengeteg karbonnal találkozhatunk, és a sportülések is könnyű felépítésűek, hogy ezekkel is javítsanak az autó menetteljesítményein.

Az autóból mindössze 14 darab készül el – 7 kupé és 7 kabrió –, és bár nem árulták el, hogy pontosan mennyibe is kerül, biztosak lehetünk benne, hogy egy szabad szemmel is jól látható összegről van szó. Nincs kétségünk afelől sem, hogy mind a 14 példány villámgyorsan elkel majd, hiszen egy ilyen ritkaság nemhogy veszítene az értékéből, de valószínűleg elég hamar meg is duplázhatja azt – mi ennek ellenére biztosan nem tudnánk visszafogni magunkat, és alaposan meghajtanánk a V600-at.