Részletek

Nem meglepő, hogy az Opel Mokka és a Buick Encore életre hívása után a testvérmárka Chevrolet sem tétlenkedik, és a már kipróbált autót a saját képére szabja. Igaz, a nevét még nem tudjuk, de a szabadalmi fotók kezeink közé kerültek. Add a comment

Részletek

Bár hazánkban még a Toyota GT 86-tal rokon Subaru BRZ bemutatása is várat magára, az élvezetes kupénak már készül a csúcsverziója. A még vonzóbb kiadásról maga Atoshi Atake, a márka globális marketing vezetője árult el részleteket. Add a comment

Részletek

A két német autógyártó gyakorlatilag egy napon belül jelentette be legfrissebb visszahívási akcióik hírét: a zuffenhauseni székhelyű Porsche a legfrissebb, 400 lóerős 911 Carrera S modellből hív vissza világszerte 1232 autót, ám a BMW akciója ennél jóval jelentősebb: a bajorok csaknem 1,3 millió 5-ös és 6-os sorozatot rendelnek vissza a márkaszervizekbe átvizsgálásra. Add a comment

Részletek

Tegnapi cikkünkben még tettünk egy megjegyzést arra vonatkozólag, hogy a Mustangok gyöngye jelenleg a 650 lóerős Shelby GT500, de az autóipar malmai olyan gyorsan őrölnek, hogy aki kevesebb mint 24 órája leadta a rendelését az újdonságra, az ma már sorsvesztettnek érezheti magát. Add a comment

Részletek

A Genfi Autószalonon már kaptunk némi ízelítőt a Lotus jövőjéből, hiszen a stand egyik sarkában ott tündökölt a karbonba öltöztetett Evora GTE, ami a márka legerősebb modelljeként a Forma-1-es istálló fölényét hivatott az egekbe magasztalni. Add a comment

Részletek

Az olaszok természetesen mindig megpróbálnak az érzelmekre hatni, azonban néha nem árt az sem, ha a józan ész diktál. Most is ez történt, ugyanis az Alfa Romeo új, alacsonyabb teljesítményű turbómotorokkal is árusítani kezdi alsó-középkategóriás szívtipróját, a Giuliettát. Add a comment

Részletek

Mindeddig sem az olasz sportautógyártó, sem pedig a legendás énekes és gitáros Eric Clapton nem verte nagydobra, hogy a brit úriember egy igazán különleges Ferrarit építtetett magának, s mindezt nem valamely tuningcégen keresztül tette, hanem egyenesen a maranellói márkát kereste fel kérésével. Add a comment

Részletek

A Ford bejelentette, hogy az öreg kontinensen útnak indítja legtakarékosabb modelljét, a Fiesta ECOnetic kivitelét. A négyméteres, kellemesen tágas kisautó már-már hihetetlenül alacsony, 3,3 literes gyári átlagfogyasztása - amely 87 g/km-es széndioxid-kibocsátásnak felel meg - ugyan megegyezik az eddigi etalon KIA Riójéval illetve Volkswagen Polóéval, ám az aszkéta Ford 27 százalékkal izmosabb riválisainál. Add a comment

Részletek

A sportosabb vonalon mindig is szépen mozgott a Nissan, így egyértelmű, hogy a versenypályáról sem hiányozhatnak a japán márka büszkeségei. A legkiválóbb alapot napjainkban természetesen a GT-R jelenti, amelynek GT3-as verzióját már korábban bejelentették a gyáriak - ám ezúttal már videón is megtekinthető a versenygép. Add a comment

Részletek

Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint. Add a comment

Részletek

A hazai autóversenyekre kilátogatva a szurkolók sokszor szembesülnek azzal, hogy a csapatok kényletenek próbarenszámmal vagy külföldi táblával futtatni autójukat, ugyanis a magyar adórendszer roppant kedvezőtlen helyzetbe hozta őket. Ez ellen próbált tenni - sikerrel - az immáron egységes MNASZ, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség, aminek hála a versenyzők hamarosan tisztább és egyszerűbb rendszerrel élhetnek együtt. Add a comment

Részletek

Azt talán senki sem tudja megjósolni, hogy az elektromos autókat mekkora kereslet övezi majd a közeljövőben, de tény, hogy a hagyományosan elterjedt hajtóanyagok árának az egekbe hajtásával lassan a szkeptikusok is fontolóra veszik a korábban kevésbé vonzónak vélt alternatívákat. Add a comment

Részletek

Nincs hét anélkül, hogy ne változnának az üzemanyagok árai. Szerdától a benzinmotoros autók tulajai még keserűbb szájízzel tölthetik tele kedvencüket, miközben a gázolajt tankolók fellélegezhetnek valamelyest. A héten 4 forinttal drágul a benzin, ám 2 forinttal olcsóbb lesz a gázolaj. Add a comment

Részletek

A Ferrari történelme mindig is szorosan összefonódott a tizenkét hengeres motorokkal. Már az első modellek egyike, az 1947-es 125 S motorterében is egy másfél literes V12-est találhatunk Gioaccino Colombo tervezésében, amely erőforrás az 1980-as évekig meghatározta az olasz autógyártó motorjainak kialakítását. Add a comment

Részletek

A Mercedes az SL új generációja esetén is kihozta az igazi, tizenkét hengeres csúcsmodellt, amely ezúttal még vérpezsdítőbb jelmezben áll rajthoz. Az SL 65 AMG lóerőkben és nyomatékban igazán gazdag önmaga a luxuskabriózás szuperlativuszát képviseli, most pedig a gyári videóknak hála, bárki átélheti néhány percre ezt az élményt. Add a comment