Hírek

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. március 22.

A hagyományos szívó, pontosabban fogalmazta atmoszferikus nyomáson dolgozó benzinmotorok folyamatos kihalása miatt sokan szomorkodnak, ami több szempontból is érthető, hiszen a bevált, viszonylag egyszerű technológia hosszú távon az ún. downsizing jegyében épített, rendkívül bonyolult benzines turbómotoroknál nagy eséllyel megbízhatóbb működést és alacsonyabb fenntartási költségeket jelenthet.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 22.

Egy-egy új termék esetében nem könnyű megbecsülni, hogy milyen keresletre lehet számítani a piacon, az egyre jobban pörgő autóiparban pedig meg is szokott esni, hogy egy gyártó inkább alábecsüli egy új modell vonzerejét. Ilyenkor azonban általában csak kisebb eltérésekről van szó, de a Volvo esetében nem ez a helyzet, ugyanis a svédek olyannyira alábecsülték a konnektoros hibrid modelljeik iránti keresletet, hogy hamarosan meg szeretnék háromszorozni a gyártási kapacitásukat.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 22.

Új korszak kezdődött a hazai elektromobilitásban azzal, hogy a MOL budapesti Nagyszőllős utcai töltőállomásán megnyílt a hazánkban első ultragyors töltőoszlop, mely még a magyarországi piacon legfejlettebb technológiával rendelkező, Audi e-tron nagy teljesítményű, 95 kWH-s akkumulátorát is képes lenne akár fél óra alatt teljes mértékben feltölteni.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 22.

A Toyota és a Suzuki még 2017 elején írt alá egy szándéknyilatkozatot arról, hogy egyes területeken segítik majd egymás munkáját. Azóta több mint két év telt el, és mostanra tisztázódott, hogy pontosan mi is tartozik majd bele ebbe a partneri kapcsolatba. Elsőre pedig igen érdekesnek ígérkezik a közös munka, ugyanis több olyan területen is társul a két márka, amely a vásárlók számára is érezhető eredménnyel járhat.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 22.

Noha kínálata már alaposan kibővült, a Porsche azért mindig a sportautóiról volt híres, ennek fényében – illetve a sportosabb Panamera és a Macan ismeretében – talán furcsa volt, hogy míg a prémium konkurensek sorra dobták piacra kupés tetőívvel rendelkező nagy SUV-jaikat, addig a stuttgartiak nem nyúltak hozzá a Cayenne-hez, és annak klasszikus hobbiterepes formáihoz. Úgy tűnik azonban, hogy megelégelték ezt a helyzetet, és ahogyan azt már hónapok óta tudtuk és vártuk, végre bemutatták a Cayenne Coupét.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 21.

A Volvo mindig is autóinak biztonságáról volt híres, és a svédek mind a mai napig komoly fejlesztésekkel igyekeznek megőrizni a világ legbiztonságosabb márkájának járó elismerést – még ha a konkurensek természetesen fel is zárkóztak ezen a téren. A gyáriak most egy új biztonsági rendszert jelentettek be, amelynek célja, hogy felismerje, ha a volánnál egy zavarodott, esetleg valamilyen tudatmódosító szer hatása alatt lévő pilóta ül, és be is avatkozzon, ha úgy érzi, hogy szükséges.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 21.

Elsőre ugyan mindenki furcsállta, hogy a Hyundai miért pont az N jelölést adta sportrészlegének, még ha nyilván van is rá magyarázata a gyáriaknak, ám nem kellett sok idő, hogy hozzászokjunk ehhez – amiben a kiváló i30 N-nek is volt szerepe. Amikor tehát azt mondom, hogy a koreaiak bemutatták a Tucson N Line-t, akkor tudjuk, hogy a Hyundai közepes SUV-jának sportos kiegészítőkkel felruházott változatáról beszélünk.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 20.

Genfben élőben is randevúztunk a Škoda új büszkeségével, a Scalaval, hamarosan pedig már az utcákon is találkozhatunk vele, ugyanis már rendelhető a csehek Octavia alá pozicionált újdonsága. Mindez egyben azt is jelenti, hogy a gyártó magyar oldalán már nekiállhatunk összerakni a számunkra legszimpatikusabb kivitelt, mi pedig nem voltunk restek alaposan megvizsgálni, hogy mégis mennyiért is vihetjük haza a friss modellt.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 20.

A BMW háza tájáról már régóta hallani, hogy tovább szeretnék bővíteni a már amúgy is elképesztően széles kínálatukat, méghozzá a korábbi 6-os (és hamarosan érkező 8-as) és 4-es Gran Coupé után a 2-es Gran Coupéval, amely nagyobb testvérek receptje alapján készül majd el, tehát egy kompakt négyajtós kupé lesz – ezzel ellenfelet állítva hazánk fiának, a Mercedes-Benz CLA-nak. A sorozatgyártású változat ősszel mutatkozik majd be, de máris itt az első ízelítő az autóról.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 20.

Nem várt sokat a Mercedes-Benz a GLC család teljes felfrissítésére, hiszen a Genfi Autószalonon bemutatott normál verzió mellett most megérkezett a ráncfelvarrott GLC Coupé is, amely bár meglepetést nem okozott, kétségkívül sokat fejlődött – és nem csak technológia és hajtásláncok tekintetében, hiszen a csillagosoktól kissé szokatlan módon ezúttal az újdonságok arcát is jobban átszabták.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 19.

A Kia fejlesztőit az első Ceed-sorozat tervezésének kezdete óta - azaz immár több mint 15 éve – foglalkoztatja a lehetőség a modellcsalád karosszériaváltozatainak bővítésére. Az elképzelések közül az elmúlt években több megvalósult, és meg is jelent a Ceed aktuális kínálatában, de a márka európai formatervezői ma is folyamatosan kutatják és tesztelik a további lehetőségeket. A kövektező nagy lépés pedig a crossover kivitel lesz, aminek bemutatóját sokan már a Genfi Autószalonra várták, és bár ott még nem leplezték le, még 2019-ben megérkezik.

Részletek: Írta: Szponzorált cikk; Megjelent: 2019. március 19.

Az elektromos autózás megállíthatatlanul terjed Európa-szerte, köszönhetően a töltőhálózat fejlődésének és az állami támogatásoknak. Az e-mobilitás a legtöbb európai országban gyorsan fejlődik: 2020-ra 60%-kal nőtt az újonnan regisztrált elektromos autók száma egy év alatt a vizsgált 22 európai országban.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 19.

Az Aston Martin váratlanul nagyot villantott Genfben: a hírek szerint végül Valhalla néven forgalomba kerülő AM-RB 003-ra még lehetett számítani, ám a vadonatúj, immár középmotoros Vanquish Vision mindenkit meglepetésként ért. Ugyan a sorozatgyártás még arrébb van, de az angolok új zászlóshajója – leszámítva persze a kis szériában készülő Valkyrie-t és Valhallát – szinte változatlan formában kerül majd gyártásba 2022-re, és Andy Palmer, a márka vezére már azt is elárulta, hogy több változat is készül majd a Vanquishből.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 19.

Az Audi már az e-tron esetében is eljátszotta tavaly, hogy tulajdonképpen már az őszi bemutató előtt megmutatta a kész autót, de erősen felmatricázva. Az idei Genfi Autószalonon ugyanez volt a taktika a következő e-tronnal, a Sportbackkel, ugyanis a négykarikások elhozták a korábbi e-tronhoz kísértetiesen hasonló matricákkal feldíszített prototípust, amiről most egy rövid kisfilmet is megosztottak velünk.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. március 19.

Legutóbb még a benzin drágulásával került közelebb egymáshoz a két üzemanyagtípus ára, ezen a héten azonban a benzin árának változatlansága mellett a dízel árcsökkenésével kúszik ismét egy fokkal közelebb egymáshoz a két üzemanyagtípus. A gázolaj ezúttal bruttó 3 forinttal lesz olcsóbb literenként, ami azt jelenti, hogy február 20. óta 15 forinttal került közelebb egymáshoz a benzin és a dízel ára.