Részletek

Szinte hihetetlen, de már 20 éve van közöttünk az Audi TT. A Győrben készülő modell immár harmadik generációját tapossa, a kétajtós ráncfelvarrását pedig stratégiailag éppen az évfordulóra időzítette a négykarikás gyártó.

Add a comment

Részletek

A Volkswagen konszern – és azon belül különösképp a Škoda – bizony nem pihenget a Genfi Autószalon előtt: a vállalatcsoport összes márkája fontos újdonságokkal készül Európa egyik legnagyobb autós eseményére, ahol az Autó Pult szerkesztősége is élőben tiszteletét teszi. A hazai piac által rendkívül kedvelt Škoda több újdonságot is hoz Svájcba.

Add a comment

Részletek

A MOL legfrissebb, mai közleménye alapján most péntektől, vagyis február 8-tól drágulásra számíthatnak az autósok hazánkban, már ami az üzemanyagárakat illeti: szerencsére ezúttal nem jelentős az emelés, a benzin esetében literenként bruttó 3, míg a gázolajnál 2 forint.

Add a comment

Részletek

A Porsche 718 Cayman csúcsmodelljéből, a GT4-ből érdekes módon első ízben a Clubsport versenyváltozat debütált, azonban a ‘hagyományos’, utcán is használható GT4-re sem kell szerencsére sokáig várni: egyes megbízható források szerint a Porsche 718 Cayman GT4 a júliusi Goodwood-i Festival of Speed (FoS) sebességfesztiválon, illetve hegyi felfutón fog debütálni. És nagyon jó hírünk van: a vezetés szerelmeseihez szóló villámgyors modell nem 4-hengeres turbómotorral, hanem 6-hengeres szívó boxerrel fog érkezni.

Add a comment

Részletek

A Mazda ma reggel hivatalosan bejelentette egy nemzetközi sajtóközlemény formájában, hogy a kapuit március elején megnyitó Genfi Autószalonon – ahol az Autó Pult csapata idén is élőben jelen lesz – bemutatja legfrissebb SUV/crossover modelljét. A japánok további részleteket nem árultak el az autó kapcsán, pusztán egy ízelítő fotót osztottak meg az autóról hátulnézetből, amit a cikk tetején láthatnak.

Add a comment

Részletek

A BMW X3 M és X4 M abszolút világújdonságnak számít a két típus történetében, ugyanis eddig egyetlen X3-ból és/vagy X4-ből sem készült gyári M-es modellváltozat. Márpedig ezúttal rendes M-es verziókról beszélhetünk, nem ‘holmi’ nagyobb teljesítményű M Performance szériákról – az utóbbi vonalat az M40i és M40i kivitelek képviselik az X3/X4 páros esetében. További jó hír, hogy már a bemutatkozás küszöbén áll az M GmbH két vadonatúj SUV-ja, amit a gyártó által frissen közzétett kisfilm is bizonyít; minden bizonnyal egy hónapon belül debütálni fog a két sport-SUV.

Add a comment

Részletek

A hazánkban is jelen lévő német Lidl élelmiszerlánc már az ‘autóbizniszbe’ is beszállt; első körben (a tesztüzemben) hazájában, de elképzelhető, hogy ha sikeresnek bizonyul a projekt, akkor kiterjeszti majd az élelmiszerlánc újdonsült ötletét. Németországban a próbaüzem ma, tehát február negyedikén indult el: az ügyfelek kimondottan olcsón, átszámítva havi 29 ezer forinttól (havonta 89 eurótól) lízingelhetnek egy városi kisautót. A kezdeményezés egy start-up keretében indult el a berlini ‘Vehiculum’ céggel együttműködve, és a dolog lényege, hogy magánszemélyek, tehát ‘mezei’ Lidl-ügyfelek vehetik igénybe az opciót.

Add a comment

Részletek

Éppen a mai napon próbálhattuk ki először a Seat különváló almárkájának első modelljét a Cupra Ateca képében – amelyről hamarosan beszámolónkat is olvashatják majd –, de máris egy újabb modell bemutatójáról szólnak a hírek. A spanyolok Genfben bemutathatják első saját modelljüket, melynek alapjai természetesen az anyacégtől érkeznek, de kívül és belül egyaránt a Cupra saját vonásait viselheti majd magán – tehát nem csak egyszerűen egy megvadított Seat lesz.

Add a comment

Részletek

A TVR visszatéréséről még 2013-ban olvashattunk először, majd az első vadonatúj modelljükre 2017 szeptemberéig kellett várni. A Griffithet ugyan bemutatták, de azóta sem jutott el a vásárlókhoz, és elég nagy volt a csend az angolok háza táján. Egészen mostanáig, ugyanis a gyáriak tiszta vizet öntöttek a pohárba, és elárulták, hogy mi az oka a késedelmeknek, és mikor kaparinthatják majd meg végre az ügyfelek az első példányokat.

Add a comment

Részletek

Egy moduláris platform bizony nagyon le tudja egyszerűsíteni az autógyártók dolgát, hiszen ahelyett, hogy minden egyes modellhez új alapokat kéne kifejleszteni, csupán a meglévő építőkockákat kell úgy rendezni, hogy az megfelelő legyen az adott típushoz. Ez már bevált módszer a különböző konszerneken belül, de a Volkswagen most még eggyel tovább menne, és az elektromos autókhoz kifejlesztett MEB padlólemezét más márkák számára is elérhetővé tenné – nyilván jó pénzért.

Add a comment

Részletek

Nincs kétség afelől, hogy a Lexus valódi prémium márka, azonban is vitán felül áll, hogy a japánok kínálata közel sem olyan széles, mint a legismertebb európai ellenlábasoké – és itt leginkább a német trióra gondolunk természetesen. Ezalatt pedig nem csak a modellek számát, hanem a különböző modellváltozatokat is érthetjük, amiben szintén elég nagy a lemaradás. Elég csak a megvadított, sportos verziókra gondolni, amelyeket a Lexusnál F jelzéssel látnak el, de jelenleg csupán egyetlen ilyen típus van a kínálatban – ez azonban változhat a jövőben.

Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz V-osztály kétségtelenül kategóriájának egyik legelegánsabb és legfinomabb tagja, és bár a kisbuszok világában talán még nem gyorsultak fel annyira a dolgok, mint a személyautók esetében, az immár öt éve bemutatott típus esetében már eljött az ideje a frissítésnek. Ennek megfelelően pedig meg is történt mindez, és bár kívül és belül csak visszafogottabb újításokkal találkozhatunk, a lemezek alatt bizony vadonatúj erőforrások bújnak meg.

Add a comment

Részletek

Már az új ötajtós Ceed bemutatójakor tisztázta a Kia, hogy bővülni fog kompakt modelljük palettája. Azóta már bemutatkozott a normál kombi és a shooting brake felépítést kapó Proceed is, és egyes hírek szerint akár már a márciusi Genfi Autószalonon megérkezhet az újabb modellváltozat, ami egy emelt hasmagasságú kivitel lesz.

Add a comment

Részletek

A nagy gyártók szinte minden erőforrásukat az elektromos autózásra fordítják, de egy új tanulmány szerint könnyen lehet, hogy pórul járnak majd ezzel a stratégiával. A Deloitte elemzői szerint ugyanis 2030-ra hatalmas túlkínálat lehet majd villanyautókból, ami az egész autóiparra rányomhatja majd a bélyegét, és sok márkát igen nehéz helyzetbe hozhat.

Add a comment

Részletek

Múlt héten pénteken számoltunk be róla, hogy a győri Audi gyár dolgozói sztrájkot indítottak, ugyanis nem voltak megelégedve az Audi Hungária béremelési ajánlatával. A sztrájkot 168 órára hirdették meg, és ez éppen ma reggel 6 órakor járt volna le, így azt is mondhatjuk, hogy végig csinálták, noha  tegnap estére végül sikerült megállapodnia a szakszervezetnek és vállalatnak, így mától teljesen helyreállt az üzem működése.

Add a comment