A BMW tavaly szeptemberben mutatta be az X7 koncepciót, és már akkor lehetett tudni, hogy még idén bemutatkozik a sorozatgyártású kivitel. Azóta a bajorok több ízelítővel is megleptek már minket, de most végre elérkezett a pillanat, és leleplezték az újdonságot, amivel immár héttagúra nőtt a BMW X palettája – és mondanunk sem kell, az X7 jelenti az abszolút csúcsot.

Add a comment

Az új Suzuki Jimny a retrós formavilágával nem csak a rajongók, de úgy általában az egész autós társadalom szívét hamar meghódította, és ez nem csak a jópofa és egyben vagány megjelenésnek, hanem annak is köszönhető, hogy mert az maradni – sőt, talán még inkább visszatért a gyökerekhez –, aminek született, és továbbra is egy kőkemény kis terepest tisztelhetünk benne. Mindennek hála a Suzuki hatalmas érdeklődésről számolt be nemrég.

Add a comment

Az 1980-as évek óta Európa a dízel autók legnagyobb piaca, ám a lassacskán lecsengőben lévő dízelbotrány óta igazi mélyrepülésbe kezdtek a gázolajos hajtásláncok, amiben persze az elektromos és hibrid négykerekűek fejlődése és támogatottsága is szerepet játszik – arról nem is beszélve, hogy rengeteg helyen fenyegetik a dízeleket kitiltással, és ez annak ellenére is rossz hatással van az eladásokra, hogy a modern szerkezeteknek még nagyon sokáig nincs félnivalója. A dízelek kálváriája pedig tovább folytatódik, ugyanis folyamatosan csökkennek az eladások.

Add a comment

A különböző négykerekűek által döntött sebességrekordokat többféle kategóriába lehet sorolni: kezdhetnénk a Koenigsegg Agera RS által tartott utcai csúccsal, és eljuthatunk egészen az abszolút rekordot jelentő, nem a kerekeken által hajtott, sugárhajtású Thrust SSC-ig, amely hajszál híján 1228 km/h-val száguldott 1997-ben. Nem szabad azonban az arany középútról sem megfeledkezni, amely nemrég dőlt meg: a Turbinator II névre hallgató „autó” hajszál híján 810 km/h-val száguldott, és mindezt úgy érte el, hogy a kerekeken keresztül vitte útra a teljesítményt.

Add a comment

A Mitsubishi L200 jól állja a sarat a pickupok mezőnyében, de a 2015-ben bemutatkozott modell megjelenése már nem igazán illik a japán gyártó arculatába. Éppen ezért a Mitsubishi hamarosan bemutatja az alaposan felfrissített verziót, amelyről már korábban megosztottak velünk egy ízelítőt, most pedig egy még többet mutató fotóval karöltve azt is elárulták, hogy pontosan november 9-én leplezik majd le az autót.

Add a comment

Amikor a BMW bemutatta az X6-ot – amit az első igazi terepkupéként szoktunk emlegetni –, elég vegyes volt a fogadtatás: volt, aki zseniálisnak, és volt, aki borzasztónak és feleslegesnek tartotta. Az idő azonban a bajoroknak adott igazat, és azóta már több prémiummárka, sőt, egyre több mainstream gyártó is piacra dobja saját terepkupéját. A következő ilyen a Škoda lesz, amely Kodiaq GT néven fogja piacra dobni hétüléses crossoverének sportosabb formákkal megáldott verzióját, ám sajnos van egy kis bökkenő: Európában nem lesz elérhető a típus.

Add a comment

A Porsche modelljei esetében a GTS jelzést talán úgy írhatnánk le, mint a józan sportosság maximuma, hiszen ezek a változatok teljesítmény tekintetében a különböző típusok palettájának közepe felé helyezkednek el, miközben menettulajdonságok és megjelenés terén a dinamizmust helyezik előtérbe. Ezúttal a Panamera és a Panamera Sport Turismo mutatkozott be GTS verzióban.

Add a comment

Pontosan egy hete írtunk egy vadonatúj kompakt Škoda modell érkezéséről, amit a Volkswagen konszernhez tartozó cseh gyártó közleménye szerint elsősorban a Ford Focus és az Opel Astra konkurensének szánna (a VW Golfról nyilván nem esett azó, elkerülve a cégen belüli konkurálást). Végre az újdonság nevére is fény derült: Skala típusjelzéssel fog debütálni a kompakt típus.

Add a comment

Az elmúlt néhány évben tapasztalható autóipari tendencia alapján egyértelműen űgy tűnik, hogy – legalábbis jó néhány évig – a konnektorról is tölthető (plug-in) hibridek fogják meghatározni a jövőt, amelyeknek tisztán elektromos hatótávolsága folyamatosan növekszik. Néhány gyártó már jelenleg is átfogó plug-in hibrid palettával büszkélkedhet, de egyre többen jelentik be újabb és újabb plug-in hibrid modelljeiket.

Add a comment

A BMW M2 megjelenésekor óriási port kavart, hiszen a 2-es kupé kompakt karosszériájába a tervezők számos ponton a legendás M3/M4 technikáját bújtatták, például a futómű, a fékrendszer, a kormánymű, a váltók, vagy az aktív önzáró M differenciálmű tekintetében. Az M2 élményautó a javából, azonban a modell presztízse a nemrégiben bemutatott M2 Competition Coupé kivitellel teljesedett ki, amely modellben a korábbi, N55 kódjelű egyturbós, ‘mezei’ BMW motort az M3/M4 S55-ös biturbós erőműve nyugdíjazta, a frissítés pedig további számos fontos újítást hozott.

Add a comment

Október elején jelentős mértékben megdrágultak az üzemanyagok: miközben szeptember végén még 396 forint volt a benzin, 412 forint pedig a gázolaj átlagára hazánkban, jelenleg már 406, illetve 434 forinton állunk, vagyis főként a gázolaj ára szállt el nagyon. Szerencsére most végre megtörni látszik a jég: a MOL ma bejelentette, hogy október 17-től, vagyis szerdától 7 forinttal csökkenti a benzin literárát, miközben a gázolaj literára is mérséklődik 2 forinttal.

Add a comment

Múlt pénteken kaptuk meg a BMW Group legfrissebb hazai vonatkozású sajtóanyagát, amelynek értelmében október 12-én írták alá a BMW magyarországi beruházásának első szerződéseit. Az előzetes információk szerint a Debrecen északnyugati oldalán található területen már 2019 elején megkezdődnek az építkezést megalapozó munkálatok. Alább olvashatják a BMW hivatalos sajtóanyagának kivonatát.

Add a comment

A BMW még tavaly szeptemberben mutatta be az X7 koncepciót, és már akkor tudni lehetett, hogy idén érkezik a sorozatgyártású változat is. Mostanra már az is hivatalos, hogy október közepén fogják leleplezni az újdonságot, és ennek szellemében meg is érkezett az első ízelítő, amelyen sejtelmes fényviszonyok között láthatjuk szemből a BMW igencsak impozáns méretekkel rendelkező újdonságát.

Add a comment

Alig másfél éve frissült utoljára a Mercedes-Benz S-osztály, de a hírek máris a következő generációról szólnak, ráadásul nem kisebb ember, mint Ola Källenius, aki 2019-ben átveszi a Daimler karizmatikus vezérétől, Dieter Zetschétől az irányítást. Jelenleg Källenius a Mercedes-Benz kutatásokért felelős részlegét vezeti, így nem a levegőbe beszél.

Add a comment

A Porsche már nagyban készülődik, hiszen hamarosan eljön a pillanat, amikor leleplezik legjellegzetesebb és egyben az egyik legfontosabb modelljük következő generációját – érkezik ugyanis a vadonatúj 911-es, ami a 992-es kódnéven fog futni. A németek most hivatalosan is bejelentették, hogy a következő hónapban bemutatkozik az újdonság, mi pedig igyekeztünk összeszedni, hogy nagyjából mit tudunk róla eddig.

Add a comment