Részletek

A Hyundai a múlt héten végre bemutatta első vérbeli sportkompaktját, a régóta várt i30 N-t. Azonban alighogy lerántották a leplet az újdonságról, máris a jövő került szóba egy interjún, amely az N részleg vezetőjével, Albert Biermann-nal készült – aki egyébként korábban a BMW M GmbH-t is irányította. A téma pedig az összkerékhajtás bevetése volt. Add a comment

Részletek

11,5 millió forinttól, vagyis elődjénél közel 1,4 millió forinttal drágábban juthatunk hozzá az új Honda Civic Type R-hez. A drágulás várható volt, az előzetesnél nagyobb mértékű változást a sokkal jobb alapok, valamint az elődnél valamivel gyorsabb Nordschleife-köridő is indokolja - ráadásul az alapfelszereltség ezúttal is hagyományosan magas maradt. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz új területek felé nyit. Igaz, a haszongépjárművek eddig sem álltak távol a márkától, de az új X-osztállyal így is elsőként tör be a pickupok piacára. A csillagos platós a Nissan Navara alapjain kínál sokszínű, felfelé törekvő alternatívát. Add a comment

Részletek

Egyre több gyártó teszi elérhetővé kínálatában a matt fényezést – elég csak a BMW-re vagy a Peugeot-ra gondolni. Most a Toyota is beáll a sorba, és két legizgalmasabb modelljéhez (GT98 és C-HR) rögtön több érdekes felületű árnyalatot tesz elérhetővé. Add a comment

Részletek

Az előd leköszönésével és az új Mégane érkezésével a Renault erőteljesen dolgozik kompaktjának méltán neves, R.S. sportváltozatán. A modell esetében nem terveznek felpuhulást a gyártónál, az elődnél érettebb, de egyben gyorsabb végeredményre is számíthatunk 300 lóerővel. És végre teljes valójában láthatjuk a modellt. Add a comment

Részletek

A teljes egészében új, temérdek innovációt magában hordozó Audi A8-ason még meg sem száradt a festék, máris a speciális verziókról megy a találgatás. Hiszen ha A8, akkor a következő fontos kérdés az S8 és az S8 Plus érkezésével kapcsolatos – nos, úgy tűnik, a sportszedánok erősebbik kiadása immáron a kor trendjeinek megfelelően elektromos plusszal jön majd igazán nagy lendületbe.

Add a comment

Részletek

A Jaguárral kapcsolatban mindenki arra számított, hogy az F-Pace után a teljesen elektromos I-Pace lesz a következő hobbiterepes modelljük, ám némi meglepetésre nem a villanyos újdonság sorozatgyártású verziójáról rántották le a leplet először, hanem a kompakt méretekkel rendelkező E-Pace-ről, amely képességei alapján bizony komoly kihívója lehet a jól menő prémium konkurenseknek – de nézzük is, hogy mit tud az autó. Add a comment

Részletek

A Fiat 500-ból hosszú élete során számos limitált széria készült, hol a múltat, hol a tömény luxust, máskor pedig a vagány szerethetőséget előtérbe tolva. A kisautó mindvégig hű maradt önmagához, még akkor is, amikor különböző, ám minden esetben exkluzív megjelenési formákat öltött - örök fiatalságának ez az egyik titka. Add a comment

Részletek

A Hyundai nem bízta a véletlenre, és egy kalap alatt mutatta be az i30 korábban már beígért két új modellváltozatát: a Fastback mellett tehát a már hosszú évek óta – már az előző generációnál is ígérgették a koreaiak – várt N sportverzióról is lerántották a leplet, ami nem okozott csalódást. Nézzük hát, hogy mire képes a Hyundai első igazi sportkompaktja. Add a comment

Részletek

Az autózás világában egyre több csúcsragadozó bukkan fel a kisebb-nagyobb vadakra éhesen, ami a rajongók számára igazán jó hírnek számít. Illetve egyre több esetben fordul elő, hogy egy sportosságra fókuszáló divízió nem sportverziót ad ki, hanem külön modellel rukkol elő. Ilyen a Polestar is, amely hamarosan két saját, természetesen teljesítményorientált típussal kavarja fel az állóvizet.

Add a comment

Részletek

A Hyundai már korábban beígérte, hogy az ötajtós és a kombi után további két modellváltozat csatlakozik az i30 kínálatához. A dél-koreaiak pedig nem várattak minket sokáig, hiszen máris megérkezett a különleges Fastback verzió, ami új trendet teremthet a kompaktok kategóriájában – eddig nem igazán próbálkoztak a gyártók hasonlóval ebben a kategóriában. Add a comment

Részletek

Alig egy évvel a premierjét követően infotainment terén még ügyesebb lett a Mercedes-Benz E-osztály, ráadásul a lehetőségek sokszínűbben személyre szabhatóak. Add a comment

Részletek

Aerodinamika, pehelysúly, hibrid rendszer és bődületes teljesítmény – ez a receptje egy Forma-1-es autónak, és nem mellesleg az Aston Martin Valkyrie-nek is. Az 1130 lóerős hiperautó a Red Bull Racing segítségével jött létre, célja pedig nem kevesebb, mint a valaha készült leggyorsabb utcai négykerekűnek lenni. Add a comment

Részletek

A Lamborghini nemrégiben lenyűgöző körrekordot jelentett be a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján: az összkerékhajtású, győri 5,2-literes V10-es szívómotorral szerelt Huracán modell Performante nevű 640 lóerős kiadása állítólag 6 perc és 52 másodperc alatt szaladt körbe a bő 20 km hosszú legendás pályán, bár sokak szerint kissé füllentés szaga volt a lenyűgöző köridőnek. Add a comment

Részletek

Tegnap megérkezett az Audi A8 új generációja, vele pedig az elődök által kijelölt visszafogottan perfekcionista úton halad tovább az Audi. Miközben a formák professzionálisan semleges hozzállásban tetéznek, a lemezek igazi csúcstechnikát rejtenek. Tegnapi cikkünkből minden fontos részletet megtudhattak a négykarikás zászlóshajóról, ám időközben az Audi kiadta a gyári mozgó felvételeket is a modellről, így ismét jelentkezünk. A cikk alján tudják megtekinteni a gyári videókat mind a 'normál' hosszúságú, mind pedig a hosszított 'L' kivitelről. Add a comment