A napokban a BMW már a következő generációs M4-nek alapot adó 4-es sorozattal spanolja a rajongókat, miközben a sportos középkategóriás kupé még jelenleg is kapható, noha érezhetően végnapjait járja már. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a széria leköszönéséhez élesített különkiadások sora, amelyet ezúttal a DTM Champion Edition képvisel. Add a comment

Az LG után ismét stílusosan luxusóra-gyártó veszi fel az időmérés feladatát a Forma-1 berkeiben - tudatták a felek a médiával. A 2008 óta jelen lévő LG-t váltó Rolex természetesen minden futamon képviselteti magát, ráadásul hosszabb távon tervez a száguldó cirkusszal kooperálni. Add a comment

Ritkán történik ilyen, de a BMW ezúttal szembemegy múltjával és mintegy négy évtizednyi hagyományt tör meg nomenklatúrájának átfésülésével. A 3-as sorozatból készülő kupé változat mostantól 4-esként lép színre, az újdonságot pedig még a soron következő Detroiti Autószalon előtt leplezik le a németek. Add a comment

A tesztünkön szereplő civilebb változat után a Volkswagen bemutatta az Up! gazdaságos kiadását. Sajnos a CNG gázzal gazdálkodó modell nálunk nem lesz népszerű. Add a comment

A BMW mérnökei szinte kifogyhatatlan tárházzal rendelkeznek újdonságok terén, ugyanis számos jövőben megjelenő modellt kötöznek egy csokorba, amelyekkel jelentőségteljes lépseket tesz a bajor gyártó a piac még alaposabb lefedése felé. A következő időszakban kupéval, kabrióval és ötajtóssal bővült a müncheni gyártó palettája, amelyek várhatóan a megszokott, sportos prémium körítést hordozzák magukban. Add a comment

Az Audi mindent megtesz, hogy a prémium márkák között a sportosabbak közé tartozhasson, aminek elérése érdekében ezúttal az RS6 villantja meg oroszlánkörmeit. A brutalitás kombiformában talán még masszívabb, így nincs kétségünk afelől, hogy a végeredmény egy acélos vihar tombolásával lett egyenértékű. Add a comment

Legfrissebb információink szerint a Lexus már a januárban kezdődő Detroiti Autószalonon lerántja a leplet a nemrég elbúcsúzott IS új generációjáról. A középkategóriás modell több nagy újdonságot is tartogat.

A típus az új GS (videós teszt) rövidített platformjára épül majd, amely viszont ilyen formában is szavatolhatja, hogy nagyobb helykínálatra számíthatunk, mint az ilyen téren nem éppen brillírozó elődnél. A sportosság kiemelkedő szerepet játszik a fejlesztésnél: a merevséget erőteljesen fokozták a mérnökök, az elöl kettős keresztlengőkaros, hátul multilink felfüggesztést pedig úgy hangolták közvetlenebbre, hogy közben az úthibákkal jobban megbirkózik.

Belül a hírek szerint a CT200h műszerfal-kialakítását találjuk, míg a lemezek alatt a hibrid hajtáslánc megjelenése jelent újdonságot. Míg alapmotorként a hangulatos, 2,5 literes V6-os megmarad, az IS új generációjában mutatkozik be a 2,5 literes, Atkinson-ciklusú négyhengeres benzinmotorral és egy elektromotorral dolgozó 300h teljes hibrid hajtás – Magyarországra könnyen lehet, hogy csak utóbbi kivitel fog érkezni.

A brit Autocar magazin már ki is próbálta az újdonság gyártás előtt álló prototípusát, véleményük szerint pedig a modell sportos kvalitásai meglepően jók, ám a V6-oshoz viszonyítva a hibrid kissé tompább reakciókkal rendelkezik. Ez főleg az orrban elhelyezett elektromotor és a hátul lévő akkumulátor-csomag tömegének negatív hatása. A típus egyébként a jól ismert e-CVT-s váltót kapja, amely a hátsó kerekekhez továbbítja az erőt.

A tények ismerete nélkül túlságosan előre nem szabad merészkedni, de az új IS méltó alternatívát jelenthet az egyre szigorodó normák miatt kulturálatlanabbá váló dízelmotorokkal szemben, miközben a sportos vezetők igényeit is jobban kiszolgálja majd. A hivatalos adatok még váratnak magukra, azonban az előzetes beszámolók 200 és 240 lóerő közötti teljesítményről, 7 másodperces 0-100-as sprintről és 4,3 liter körüli vegyes fogyasztásról számolnak be.

A modell a bemutatót követően valószínűleg csak a jövő év vége felé érkezik meg a hazai kereskedésekbe. Az árak egyelőre ismeretlenek, de annyi biztos, hogy 10 millió forint alatt biztosan nem ülhetünk majd be az új IS-be.

Add a comment

Festmény még nem száguldott ilyen sebességgel szárazföldön, ám a Bugattinak köszönhetően immáron a művészet sem nélkülözi a dinamizmus eme formáját. A patinás gyártó Bernar Venettel karöltve alkotta meg a sebes remekművet, amely egy Veyron Grand Sport lemezein valósult meg. Add a comment

Frissebb vonások, jellegezetes formaterv - galéria

Noha az egyik legstílusosabb négyajtós luxuscikkről, a Maserati Quattroportéról már beharangoztuk eljövetelét, a minap újabb információ-csokorral dúsult tudásunk az olaszok újdonságát illetően. A következő hónapban esedékes premier, ám a Detroiti Autószalonon való bemutatkozásig a képekre és az adatokra kell támaszkodnunk. Add a comment

Nem könnyű feladat kifürkészni a Porsche jövőjét, de rengeteg részlet napvilágra került az érkező modellekkel kapcsolatban. Egy biztos: nem semmi offenzívára számíthatunk a zuffenhauseni márkától. Add a comment

Ahogy arról már korábban beszámoltunk, a Kia izgatottan kacsintgat új irányok felé. Az izgalmasabb trendek első fecskéje a Cee’d új, sportos variánsa, a GT lesz, melynek előzetes adatait már közzétette a gyártó. Add a comment

Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint. Add a comment

A hetet jó hírrel kezdhetjük: szerdától ismét csökkennek az üzemanyagok árai. A benzin 3, a gázolaj pedig 4 forinttal lesz olcsóbb a hazai töltőállomásokon, így egyre nagyobb lesz az esély, hogy 400 forint alatti literáron tankoljunk. Add a comment

A Jaguar és a Land Rover szövetsége a Tata vezetése alatt igazi sikerhadjáratot folytat, ami elsősorban a radikálisan megújulni képes modellpalettának köszönhető. A globális márkaigazgató, Adrian Hallmark persze egy percig sem nyugszik, s a prioritási sorrend lefektetésével megfontoltan halad tovább a konkurensek ellen folytatott dicsőséges hadjáraton. Add a comment

Bár nem kenyerünk tuningautókkal foglalkozni, ezúttal kivételt kell tennünk, a napokban zajló Esseni Motor Show eseményen ugyanis nem akármilyen szörnyeteget mutatott be a Porschék extrém tuningolásáról híres, nagy múltú 9ff cég. Add a comment