Részletek

A Jaguar hosszú ideig nem kívánt beszállni az emelt hasmagasságú modellek kategóriáiba, hiszen nem szerettek volna konkurenciát kreálni az egy tulajdonban lévő Land Rover modellekkel szemben. Az SUV őrület azonban olyan méreteket öltött, hogy muszáj volt beszállniuk, és ezt nagyon jól tették, ugyanis az F-Pace azóta is a márka legsikeresebb modellje. Azóta már a kisebb E-Pace is megjelent, és az első teljesen elektromos modelljük, az I-Pace is crossover lett, a legújabb hírek pedig arról szólnak, hogy érkezik a csúcs-SUV is a kínálatba. Add a comment

Részletek

A BMW M2 tovább vadított, Competition változatának érkezése már régóta biztos, és bár a bemutató április vége felé lesz esedékes, úgy tűnik néhány hivatalos fotó kicsúszott a németek markából, így már most megcsodálhatjuk, hogy milyen lesz az újdonság. Nem elég, hogy a képek nyilvánosságra kerültek, néhány pontos adat is napvilágot látott az autóról – nézzük, mit tudunk eddig. Add a comment

Részletek

A német prémiumtrióból egyedül a Mercedes-AMG tart még ki a V8-as mellett a középkategóriában, hiszen az Audi RS4/RS5 és a BMW M3/M4 is hat hengerre váltott már. Ellenben a C 63-mal, ami nem csak az egyetlen nyolchengeres a három közül, de a legerősebb is, hiszen S verzióban 510 lóerőt szuszakol ki magából a négyliteres duplaturbós – és persze ennél jóval többet is tud a nagyobb testvérekben. El kell azonban keserítsük a csillagos márka, azon belül is a C-osztály AMG változatainak rajongóit, ugyanis a következő generáció jó eséllyel hathengeres lesz, ráadásul egy elektromotort is kaphat. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz hamarosan útjára indítja a teljesen elektromos modelleket kínáló EQ sorozatát, és a csillagosok azt is elárulták már, hogy ezután bizony nem lesz megállás. Szinte minden kategóriában készülnek ilyen EQ modellel, amelyek viszonylag gyors egymásutánban fognak bemutatkozni – elég csak a korábbi koncepciókra gondolni, mint a Generation EQ és az EQ A. Ezúttal egy interjúban azt emelték ki, hogy az S-osztály elektromos megfelelője is már fejlesztés alatt áll, ráadásul akár már 2020-ban bemutatkozhat. Add a comment

Részletek

A Porsche Exclusive Manufaktur részlege bizony nem átall minket időről időre lenyűgözni. A 911 Turbo S Exclusive Series-re biztosan mindenki emlékszik még, ezúttal pedig a Genfben frissült GT3 RS-hez készítettek egy teljesen egyedi konfigurációt. Ezúttal azt igyekeztek megmutatni, hogy a versenypályára kihegyezett 911 sem csak rikító színekben, versenycsíkokban mutat jól.

Add a comment

Részletek

A TVR nemrég tért vissza az autóiparba a vadonatúj Griffith sportautóval, és mi sem bizonyíthatná jobban, hogy az angoloknak komoly szándékaik vannak a jövőre nézve, hogy máris visszatérnek a versenypályára is. A TVR a Rebellion Racing csapatával együttműködve száll be már idén a WEC sorozatba, méghozzá rögtön a legmagasabb, LMP kategóriában – a történetben azért egyelőre még van egy kis csavar. Add a comment

Részletek

Az Opel Grandland X kétségtelenül a németek egyik legdivatosabb modellje jelenleg, ráadásul tesztünkön is bizonyította már rátermettségét. Nemrég egy új, izmos dízelmotorral is bővült a palettája, most pedig ismét friss opciókat is kiegészítőket jelentettek be a villámosok: a rengeteg praktikus, gyári megoldás mellett elérhető lett az OPC Line csomag, ami az amúgy is mutatós formákat még izgalmasabbá varázsolhatja – sportosabb irányba terelve az összképet. Add a comment

Részletek

Az Alfa Romeo új generációs modelljei kétség kívül meggyőztek minket, de az eladások sajnos nem úgy alakulnak, ahogyan azt olaszok szerették volna, így a Giulia és a Stelvio mellé már beígért új típusok bemutatkozása sajnos ismét csúszhat. Ellenben a hírek szerint az Alfa még idén meglephet minket egy olyan négykerekűvel, amiről bár sokat suttogtak, hivatalos körülmények között sosem esett szó róla – ez pedig a Giulia kétajtós, kupé testvére lehet. Add a comment

Részletek

Ideje sietniük azoknak, akik újonnan szeretnének hozzájutni a jelenleg futó Ford Focus RS-hez, ugyanis az amerikaiak holnap leállítják kompaktjuk legvadabb verziójának gyártását, így legfeljebb készletről lehet már csak hozzájutni a jövőben. Rögtön azért nem kell a kardunkba dőlnünk, hiszen a Ford a jövő héten bemutatkozó új generációból is tervez RS kivitelt, ami természetesen még gyorsabb lesz, mint a mostani kivitel – igaz, erre még bőven kell majd várnunk. Add a comment

Részletek

Az SUV-k és crossoverek térnyerésének egyértelmű vesztesei a korábban nagy sikereknek örvendő egyterűk, de azért bőven találunk még olyan márkát, aki kitart a maga a családi autói mellett. Nem meglepő módon ilyen a Citroën is, amely a kategóriában már-már „legendának” számító C4 és Grand C4 Picassóval még mindig tartja a frontot. A franciák azonban úgy döntöttek, hogy a 2016-ban frissült modelleknek ideje új néven Picasso helyett SpaceTourerként folytatniuk szép pályafutásukat, ráadásul egy új, nyolcfokozatú automatát is kapnak – mindez pedig májustól lép életbe. Add a comment

Részletek

A Mercedes-AMG kínálatának legerősebb tagjai mindig is a már-már versenyautóvá vadított Black Series kivitelek voltak, amelyekből nem is készült el túl sok az évek alatt. A hatalmas SUV és crossover őrület közepette pedig talán jogosan merült fel a kérdés egyesekben, hogy a csillagosok sportrészlege azok után, hogy már az összes emelt hasmagasságú modelljük elérhető AMG kivitelben, vajon valaha is rábiggyeszti-e a már önmagában is sokat mondó szópárost egy ilyen modellre. Add a comment

Részletek

A Volvo XC40-et választották meg idén az Év Autójának Európában, és éppen a cím elnyerésével párhuzamosan szerkesztőségünkben is bizonyította képességeit az autó. A svédek kompakt SUV-ja már önmagában is igen jól mutat, azonban a gyáriak úgy gondolták, hogy még több lehetőséget kellene biztosítani a vásárlók számára a személyre szabás terén, így megalkottak egy csomagot, ami csiszolt, rozsdamentes acél elemekkel teszi még látványosabbá az autót. Add a comment

Részletek

A legtöbb gyártó a fejlesztés alatt szereti titokban tartani legújabb modelljeit és annak képességeit, amit természetesen alapos álcázással és olykor egy kis félrebeszéléssel igyekeznek elérni. Nem úgy a Rolls-Royce, amely a National Geographic segítségét kérte, hogy a még idén bemutatkozó Cullinan fejlesztésének – vagy inkább tesztelésének – utolsó fázisát profik dokumentálják, és közvetítsék a nagyközönség felé. Add a comment

Részletek

Ahogyan az autópiac minden szegletében, úgy a prémiummárkák esetében is hódít az SUV és crossover láz. A német prémiumtrió pedig jól láthatóan azt tűzte ki célul, hogy minden apró rést betömjön a kínálatban, és bár az Audi egy hajszállal le van maradva a BMW-hez és a Mercedes-Benzhez képest, csak idő kérdése, hogy a négykarikások is utolérjék az ellenlábasokat. A Q2, a Q3, a Q5 és a Q7 mellé biztosan jön a Q4 és a Q8, de az első teljesen elektromos modelljük is egy SUV lesz, most pedig eléggé úgy tűnik, hogy a kínálat legkisebb tagjaként érkezik majd a Q1 is. Add a comment

Részletek

A Reanult nemrég mutatta be a Mercedes-Benzzel közösen fejlesztett 1,33 literes turbós benzinmotorját, amit szépen lassan szinte minden modelljébe beletesz majd. Így történt ez csendben az Európában hatalmas népszerűségnek örvendő Capturral is, amely 150 lóerős kivitelben kapta meg az egységet, amivel már-már sportosnak mondható menetteljesítményekkel bír. Add a comment