- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Goodwood igazi zarándokhely az autózás szerelmesei számára, és ez minden évben az ott megrendezésre kerülő fesztiválon csúcsosodik ki, ami már a nagy gyártók számára is egye inkább presztízzsé válik. A Volkswagen sem kivétel, habár a németek az I.D. R névre keresztelt elektromos versenygépükkel igyekeznek minden lehetséges rekordot megdönteni, így természetesen Goodwood rövidke hegyi felfutója sem maradhatott ki.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A vadonatúj Porsche 911 nemrég mutatkozott be, de a vadabb verziókra, mint például a GT3 RS, egyelőre még várnunk kell. Mivel a 911 RSR versenyautó az előbb említett változatra épül, az új generáció érkezése tehát még arrébb van, de a németek mérnökei azért addig sem pihennek, hiszen Goodwoodban megmutatták a legújabb verziót, ami ugyan karosszériaelemeit tekintve – már amennyi közös pont van az utcai verzióval – még a 991-gyel közösködik, de a műszaki tartalom szempontjából ennek nem sok jelentősége van, hiszen a csúcsot képviseli.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Az Audi Sport bemutatta a valaha készült leggyorsabb R8-at, amely nem versenyszériában indul. A frissített modellre alapuló LMS GT2 utcára ugyan nem vihető, zárt aszfaltcsíkon viszont csodákra képes.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
300 lóerős, de versenypályán nála sokkal izmosabb autókat eszik meg reggelire. Elkészült a Renault Mégane RS valaha készült leggyorsabb változata, erősen limitált példányszámban. A Trophy-R minden egyes porcikája a sebességről szól.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Természetesen tanulmány, és az is marad, máskülönben a világ talán legfurcsább megjelenésű sorozatgyártású pickupját tisztelhetnénk a hátuljától megfosztott BMW X7 képében. Az egyszeri modellt a gyártó hozta létre és egy kétkerekűeknek szóló rendezvényen mutatkozott be.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János
A Mercedes-AMG már közel egy hónapja bemutatta vadonatúj négyhengeres motorját – amely egyben a világ legerősebb négyhengerese – és azt sem titkolták az affalterbachiak, hogy büszkeségük a vadonatúj Mercedes-AMG A 45 és CLA 45 sorozatban fog dolgozni. Ezek után nem megepő, hogy máris lehullt a lepel a két szélvészgyors kompakt csillagosról: az ötajtós kompaktról (A 45 AMG) és a négyajtós kupéról (CLA 45 AMG).
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Az autózásban jártasaknak biztosan mond valamit a De Tomaso név. Az igazán látványos sportautókat gyártó márka éppen 60 éve alapult, de a kezdeti sikerek és legendás modellek után bár egészen a 2000-es évek elejéig élt a név, mára teljesen felszívódott – legalábbis a köztudatból. A héttérben ugyanis mozogtak a szálak, hiszen 2014-ben az Apollo Automobili mögött is álló Ideal Team Ventures (ITV) újraélesztette a De Tomasót, és az idei Goodwood Sebességfesztiválon be is mutatták a P72 névre keresztelt újdonságukat.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
A Ford GT már önmagában is legenda, azonban az újkori változat is meglehetősen szép teljesítménnyel zárta a 2019-es Le Mans 24 órás megbízhatósági versenyt. Az autót a kék oválosok egyébként 3 évvel ezelőtt azzal a céllal hí@ták életre, hogy az 1966-os győzelem emlékére ismét megleckéztessék a Ferrarit. A GT ideje azonban idén lejárt, a frissített verzió pedig egy partneren keresztül öregbíti tovább a Ford hírnevét.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Toyota sokáig húzta a vadonatúj Supra bemutatását, ráadásul először nem is sorozatgyártású, hanem versenyváltozatban rántották le a leplet a sportautóról. Azóta már az első próbák is megvoltak, és elérkezett az idő, hogy az első tanulmány után valódi versenyautóként is láthassuk a Suprát, a Gazoo Racing – ami a japánok gyári sportrészlege – ugyanis bemutatta a GT4-es verziót, ami 2020-tól megvásárolható lesz a privát csapatok számára.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János

Ezekben a pillanatokban kaptuk meg a BMW Magyarországtól a hivatalos sajtóanyagot, amelynek értelmében – a korábbi híreknek megfelelően – a BMW Group és a Daimler AG aláírta hosszú távú technológia-fejlesztési együttműködését. Az alábbiakban a sajtóközleményt idézzük, kivonat formájában.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

Az EuroNCAP-nál ezúttal csillagszórót indítottak be, hiszen a minap hat autó biztonsági képességeit vizsgálták meg a szakemberek – pontosabban fogalmazva most készültek el a hosszú ideig tartó elemzésekkel. A falnak csapott autókból négy modell öt csillagos eredményt ért el, míg a maradék kettő négy csillagra volt jó.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János
A Renault tegnap szép csendben leleplezte legkisebb crossoverének új (második) generációját. Az előző Captur az előző Clio alapjaira épült, az új széria pedig nem meglepő módon az új Clión alapul, de a nagyobb méretek a Clióval összehasonlítva nem csak magasabb felépítést, hanem jóval tágasabb utas- és csomagteret eredményeznek.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

Úgy tűnik, a Lotus sem marad ki a sorból: noha a patinás brit gyártó az utóbbi időben nem sokat hallatott magáról, ezúttal a korábbiakban csak Type130 néven emlegetett szuperautóval ők is beállnak a sorba. Az elektromos modell Evija néven debütál majd, ami az első létező vagy az egyetlen élő kifejezésre utal.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János

Lee Iacocca neve vélhetően sokak számára cseng ismerősen: a Mustang atyjaként vált ismertté, hisz az ’50-es években ő erőltette a Ford nép-izomautójának piacra dobását, biztos sikert jósolva a Mustangnak – a sztori végkimenetelét végül ismerjük, igaza lett. A Mustang sikerét sokáig élvezhette, de ma kaptunk hírt arról, hogy Lee Iacocca eltávozott az élők sorából. Szép kort élt meg: 94 évesen hunyt el kaliforniai otthonában.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János
Az Opel Astra aktuális generációja kétségtelenül minden idők legjobb kompakt Opel modellje, ami – főként a praktikusabb Sports Tourer kivitelben – egy ‘átlagos’ család minden épeszű igényét tökéletesen kiszolgálja. Ám az Astra már négy éve piacon van, az Opel pedig a mai nap folyamán bejelentette a rövidesen piacra lépő frissített Astra K-t.
Add a comment









