Hírek

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 25.

Közeledik a premier: az év végén lehull majd a lepel a Land Rover Defender új generációjáról, amely az évtizedes múlttal rendelkező klasszikus előd megszűnése után erős szívdobogást hivatott kiváltani a rajongók körében. Az már eddig sem volt kétséges, hogy szakít majd a hagyományokkal a brit márka, a profilból készült digitális kép alapján pedig nem is kicsit.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 24.

A kabrió crossoverek műfaja finoman fogalmazva nem éppen szokványos, de az elmúlt években már láthattunk néhány szériagyártású ‘próbálkozást’, gondoljunk csak a Nissan Murano vagy a Range Rover Evoque kabrió változataira. Ezúttal meglepő módon a Volkswagen készül folytatni a sort: rövidesen érkezik a T-Roc kabrió változata, ami még idén bemutatkozhat, jövőre pedig már biztosan megvásárolható lesz.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 24.

Az elmúlt hetekben sorra örömhírekről referáltunk az üzemanyagárak alakulását illetően, de most (ismét) megfordul a tendencia – bízzunk benne, hogy csak átmenetileg: a MOL ma bejelentette, hogy most szerdától 3 forinttal emeli a benzin, 5 forinttal pedig a gázolaj literenkénti árát.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 24.

Eddig csak pletykaszinten hallhattunk a háromajtós MINI aktuális szériájának versenypályára (is) tervezett GP csúcsváltozatáról, ám nem kell többé találgatni, a BMW ugyanis ma hivatalosan megerősítette a limitált modellt, amiből 3000 példány fogja elhagyni a gyártósort.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 24.

GL és S - a Mercedes-Benz új nomenklatúrájában nem nehéz beazonosítani, hogy miről beszélünk: egy SUV modellről, amely az S-osztály szintjét képviseli. Igaz, a GLS neve már régóta nem is változott, azonban minden más igen. Az új generáció például minden eddiginél nagyobb, az 5,2 méteres hossza már eléri egy hosszított S-osztály szintjét. Nem csoda, hogy így vígan helyet ad hét személynek, ami egyben azt is jelenti, hogy jogosult a nagycsaládos állami kedvezményre. De még a 2,5 milliós enyhítéssel sem olcsó, igaz, 27 milliós induló listaárába már többek között a 330 lóerős motor is belefért.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 24.

A lassú behemótok leggyorsabbika: az SQ7 és a csúcs-Touareg után az Audi Q8 is megkapta a márka V8-as dízelmotorját, vele pedig hangsúlyosan sportos körítés is érkezett. A végeredmény a leggyorsabb nagy SUV lett, amelynek üzemeltetéséhez még nem célszerű saját benzinkút-hálózattal rendelkeznünk.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 21.

A Lexus nem rég mutatta be egyik legfontosabb globális modelljének, az RX családnak a frissített változatát: a két modellt (az alapkivitelt és az ötméteres, hétszemélyes L verziót) számláló luxus SUV-hoz csak finoman nyúltak a tervezők, de például a multimédia tekintetében nagyot lépett előre az RX. Emellett pedig a házon belül Bladescan nevet viselő új adaptív fényszóró a márka eddigi legügyesebb megoldásaként itt debütált.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 21.

A Pininfarina hatalmas fába vágta a fejszéjét, amikor úgy döntött, hogy saját név alatt hoz létre egy hiperautót. Hiába ugyanis az olasz formatervező vállalat elismert neve, egy dolog megtervezni és egy másik megalkotni valamit. Ennek ellenére kitartóan közeledik a sorozatgyártás felé a Battista névre hallgató első modell, amelyre már csak 1900 lóerős teljesítménye okán is érdemes felkapni a fejünket. Most pedig megújult megjelenéssel áll rajthoz.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 21.

Miközben rengeteg ország még tisztaságuk okán erősen támogatja az elektromos autókat, addig más helyeken már felütötte a fejét a velük kapcsolatos probléma: adózatlan vagy sokkal kevésbé adóztatott üzemanyaguk miatt sokkal többet vesznek ki az államkasszából, mint az első látásra tűnt. Az USA már meg is tette az első lépéseket.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 21.

Az Aston Martin hivatalosan is bejelentette, hogy Valhalla néven érkező hiperautója szerepelni fog a most készülő 25. James Bond filmben. Ezzel a 2020 áprilisában érkező mozi történelme leggyorsabb autóját vonultatja fel - igaz, egyelőre nem tudni, hogy az ikonikus ügynök vagy esetleg valamelyik ellenlábasa használja-e közlekedésre a versenytechnikás modellt.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. június 21.

A downsizing korában nem sok gyártó van, aki megengedheti magának, hogy hatalmas, akár tizenkéthengeres erőforrásokkal kínálja autóit, a Bentley azonban ezek között van. A Continental GT a gyáriak 635 lovas, hatliteres W12-es egységével mutatkozott be, és ez egyben azt is jelenti, hogy ez az alapváltozat. Aki azonban soknak érezné mindezt, annak jó hír, hogy angolok bemutatták a gyengébbik, V8-as kivitelt is, ami a kupé és a kabrió változathoz egyaránt elérhető lett, méghozzá nagyon is kecsegtető alternatívát nyújtva. Az új képgaléria alapján pedig nem nehéz beleszeretni a kanyarokban virgoncabb modellekbe

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 20.

A korábbi ígéreteknek megfelelően a Kia bemutatta vadonatúj kompakt crossoverét, a terepjárós kinézetű Seltost. A modellről már több ízben olvashattak az Autó Pulton is; legutóbb például azt írtuk, hogy nem igazán értjük, a Kia miért készül egy héten belül két új crossovert is bemutatni (a másik a Ceed gólyalábra állított változata, az egy hét múlva debütáló XCeed).

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 20.

A Renault nem szívbajos: derült égből villámcsapásént egy olyan hétüléses, mindössze 4 méter hosszú crossovert mutatott be, aminek meghajtásáról a franciák saját kategóriájában is igencsak vérszegénynek nevezhető, 1-literes, háromhengeres szívó benzinmotorja dolgozik. Ne ijedjenek meg, Európában nem lesz elérhető az új Triber: csak az indiai piac kiváltsága, amit bánunk is, meg nem is.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 20.

Miközben az európai autógyártók megszakadnak a kis, 3-/4-hengeres motorok károsanyag-kibocsátásának csökkentésében, az amerikaiak röhögnek a markukban és sorra jelentik be egymásra licitáló, brutális V8-as benzintemetőiket. Persze nekünk, autómániásoknak ez maga a mennyország, így a Shelby friss csúcsmodelljéről is örömmel számolunk be.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. június 20.

Az új, G20-as kódjelű 3-as BMW-k első példányain alig száradt meg a festék, de a márka rajongói már nagyon várják a részleteket az új M3/M4 modellpárosról, amit a gyáriak gőzerővel tesztelnek. Ám egyelőre be kell érnünk a 374 lóerős M340i xDrive átmeneti csúcsverzióval (ami még fel sem került a hazai árlistára), hiszen az M3/M4 páros minden bizonnyal egyszerre debütál.