- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Manapság egy átlagos elektromos autó bemutatása már nem jelent akkora szenzációt, mint néhány évvel ezelőtt, ugyanakkor mindig örömmel tölt el bennünket, amikor egy új gyártó csatlakozik az alternatív hajtásláncokat kínálók sorához. A prémiummárkák nagy része már kínál legalább hibrid modelleket, és egyes hírek szerint hamarosan a Jaguar is csatlakozik ebbe a sorba – nem is akárhogy. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A tél az autózás szempontjából is igencsak macerás, és nem csak a négykerekűek felkészítését igénylő veszélyesebb körülmények miatt, mint például a csúszós utak. A hideg időjárás bizony sokszor a komfort rovására is megy, hiszen a vastag kabátokat nem szívesen vetjük le már induláskor, hiszen idő, míg az autó bemelegszik – utólag viszont problémás megszabadulni a sok rétegtől. Mindez azonban még semmi, hiszen a komfortnál jóval fontosabb szempont a biztonság, amibe szintén beleszól a télikabát. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter

Részben talán a dízelbotránnyal is indokolható a Volkswagen aktuális lépése, melynek értelmében benzines turbómotorokkal erősíti meg haszongépjármű kínálatát. Közülük kiemelkedik a Caravelle személyszállító erőforrása: a kétliteres egység akár 204 lóerőt teljesít. Add a comment
- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

A Pininfarinának jó ideje nem megy jól, ezt mindenki tudja, aki kicsit is járatos az autóiparban. Persze az olasz tervező és gyártó vállalkozás nem egyedül jár ebben a cipőben, hiszen a hasonló, kisebb stúdiók ugyanúgy bajban vannak manapság a megrendelések hiányában. A neves olasz céget ezúttal indiai segítség húzza ki a pácból a Mahindra személyében. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Hamarosan átlépünk 2016-ba, így az autózás világában sem maradhatnak el az ilyenkor megszokott események. Ezek közül az egyik legfontosabb talán az Év Autója díj átadása, melyre ugyan a Genfi Autószalon február végi megnyitójáig várnunk kell, a legjobb hét mezőnye azonban már most kialakult. Nézzük, mely modelleknek sikerült beverekedniük magukat ebbe a hétbe. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Biztosan sokan tudják, miről beszélek, amikor egy bizonyos almás gyártó okostelefonját emlegetem. Az amerikai vállalat legújabb készülékének egyik újítása a rózsaarany szín megjelenése volt, és úgy látszik, mindezt a Rolls-Royce is megirigyelte. Az angolok ugyanis egy különleges, nyújtott tengelytávú Phantomot mutattak be, melyet mintha kívül belül az előbb említett mobiltelefon ihletett volna. Add a comment
- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám

Az elektromos autózás borítékolhatóan egyet jelent a jövővel, azonban a villamos hajtású járművek még csupán a hajnalukat élik, piaci részesedésük nem mérvadó, de már mérhető. Azonban az elkövetkező évtizedre való tekintettel számos gyártó már most komolyan foglalkozik a technikával, hogy az elektromos korszak beköszöntekor ne a nulláról kelljen indulnia. Ezúttal egy új kínai márkát üdvözölhetünk a klubban, mégpedig az Atieva személyében. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek a V12-es AMG modellek, amiben komoly szerepet játszik a Mercedes-Benz egyre erősebb és újabb luxus portfóliója. A legújabb jövevény az S-osztály Cabriolet – ezúttal a nyitott modell V12-es biturbó változatáról is lehullt a lepel. Add a comment
- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
_medium.jpg)
Az autóipari beruházások mindig sokat jelentenek egy adott ország gazdasági helyzetének előremozdításában, elég csak hazánkban az évről évre gyarapodó üzemi kapacitással bíró szentgotthárdi Opelre, a világ legnagyobb motorgyáraként ugyancsak egyre duzzadó győri Audira vagy az esztergomi Suzukira, az újonc kecskeméti Mercedes-Benzre gondolni. A következő európai alapkőletétel azonban sajnos nem hazánkhoz fűződik: a Jaguar Land Rover Szlovákiában épít gyárat. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Toyota modelljei – leszámítva persze a mindenkori sportos típusaikat – sosem a kiemelkedő izgalomról voltak híresek, ugyanakkor mindig jól teljesítettek a hétköznapokban. Az utóbbi időben azonban volt némi lemaradásuk a japánoknak a vezetéstámogató és biztonsági rendszerek terén, de nemrég sikerült ezt hatékonyan orvosolniuk – ráadásul a kis lemaradást az alacsony árral kompenzálták. A Safety Sense névre keresztelt rendszer ezúttal a Versóban mutatkozik be. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János
A Ford bejelentette, hogy a közeljövőben hihetetlen mértékű fejlesztéseket kíván eszközölni az elektromos autók tekintetében: az autógyártó-óriás 2020-ig nem kevesebb, mint 4,5 milliárd dollárt, vagyis átszámítva több mint 1300 milliárd forintnyi összeget fektetne be az elektromos modellekkel kapcsolatos fejlesztésekbe. A gyártó a sajtóközlemény szerint ezzel kívánja megalkotni a jövő járműveit, ami annyit jelent, hogy a Ford szerint az elektromos technológiában van a jövő. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter

A Mercedes-Benz S-osztály kupé, illetve CL néven megjelent korábbi generációi arról is híresek voltak, hogy pozíciójukhoz hasonlóan csak a gyártó hajtáslánc-kínálatának krémjével voltak elérhetőek. Időközben azonban ezek annyira erősek lettek, hogy bőven elfért egy gyengébb egység a kínálatban. Így meglepő, de érthető módon egy biturbó V6-os benzines is elérhetővé vált az S-osztály Coupé-hoz. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János
2013 februárját írtuk, amikor végre hivatalos adatok és gyári galéria kíséretében számolhattunk be a McLaren szuperautójáról, a várva-várt P1-ről. A brit rakétával kapcsolatban már akkor bejelentette a wokingi székhelyű gyártó, hogy rendkívül kis szériáról beszélhetünk, 375 példánynál nem fog belőle több készülni. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János

A Hyundai rendkívüli aktivitásról tett tanúbizonyságot az elmúlt időszakban: a korai gyártó épphogy bejelentette friss luxusmárkájának első büszkeségét, a rendkívül kompetens Genesis G90 felsőkategóriás szedánt (a modellről részletesen ide kattintva, tegnapi cikkünkből tájékozódhatnak), ezúttal a versenysportot illetően is nagy lépést tett előre, hiszen a Hyundai bemutatta jövő évi WRC raliautóját, az i20 WRC-t, ami a 2016-os Monte Carlo ralin fog rajthoz állni. Add a comment
- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
_medium.jpg)
Az i3-assal a BMW új korszakot nyitott saját történelmében, s a kompakt elektromos modell sikerein felbuzdulva feljebb lépnének a bajorok. Az i5 szinte adja magát, azonban a jövőbe mutató hajtáslánc köré tervezett autó esetében a konvencionális formákat vélhetően elhagyja a gyártó, s helyette a népszerű, divatos és jól használható crossover felépítésre voksolnak a vezetők. Add a comment



