Hírek

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 13.

Nem ért minket nagy meglepetésként az Opel Grandland X Hybrid4, vagyis a villámos márka történelmének első konnektorról is tölthető szériagyártású hibridmodelljének a debütálása, hiszen már jó ideje folynak a pletykák egy plug-in Grandland érkezéséről. Ám a hajtáslánc teljesítménye meglepett minket: nem gondoltuk volna, hogy 300 lóerős lesz a Grandland sorozat csúcskivitele.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 13.

A Mercedes-Benz tisztán elektromos autókat készítő EQ divíziója épp a napokban kezdte meg első modelljének, az EQC közepes méretű SUV-nak a sorozatgyártását, de a németek máris a kínálat második típusára terelték a figyelmet.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 13.

Ha különösen praktikus és tágas, valamint problémamentes kisautót keresünk, a Honda Jazz neve minden bizonnyal fel fog merülni. A jelenlegi generáció 2014-ben érkezett, tehát még nem mondható öregnek, de a hírek szerint már az idén utódot kap a belül hatalmas kisautó.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 13.

A SUV modellek felfutása – különösen a sportváltozatoké – új teret ad a gyártóknak arra, hogy körrekordokat döntsenek, hiszen a legtöbb aszfaltcsíkon a magas építésű kategóriában még nem született kimagasló eredmény. Ezúttal az Alfa Romeo Stelvio Qadrifoglio döntött kategóriáján belül körrekordokat három brit versenypályán is.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 10.

Eddig azt hittük, hogy az M8 nem fog meglepetést okozni, ám a legfrissebb hírek szerint többet várhatunk majd a kupé modelltől, mint az M5 tudásának átcsomagolása. Többek között akár 10 százalékos teljesítménypluszt is kaphatunk.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 10.

Pár év múlva már nem lesz Ferrari motor a Maserati modellekben. A két cég közötti együttműködés megszűnéséről maga Louis Camilleri márkavezető számolt be.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 10.

A Porsche GT divíziója szerint kevesebb jobb dolog van az egekig forgó kihegyezett szívómotornál, mi pedig egyet értünk velük. Ennek köszönhetően a 911 Speedster négyliteres szívó boxerhatosa tovább fog élni: a legújabb információk szerint ez dolgozik majd az új Porsche 911 GT3-ban.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 10.

Manapság egyre népszerűbbek a személyre szabási lehetőségek. Az egyéni ízlés alapján történt megformálásra minden kategóriában igény van, de különösen a luxusszegmensben nagy rá az igény. A Jaguar Land Rover is eleget tesz a speciális kéréseknek: erre szolgál bizonyítékként a személyre szabásért felelős SVO részleg legújabb alkotása, a Range Rover Autobiography Astronaut Edition.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. május 10.

A Mazda a többi autógyártótól némileg eltérő módon képzeli a jövőt. Ezt bizonyítja, hogy erősen modernizálva eddig kitartott a szívómotornál, majd a továbblépésnél a benzineseknél is dízel technológiát felhasználva kíván hatékonyabb lenni. És ez még semmi a frissen pletykált tervekhez képest, amelyek a feljebblépést készítik elő.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 09.

Klasszikus Porsche tetőív, kiemelkedő szárny - galéria

Az új Porsche Cayenne kevésbé praktikus, ám annál dögösebb Coupé változata alig néhány hónapja debütált – első körben akár 550 lóerős csúcsteljesítménnyel a Turbo verzió esetében –, de máris újabb modellváltozatok érkezéséről szólnak a pletykák: egyebek mellett egy olyan sportváltozat érkezhet, amire eddig még nem volt példa a Cayenne történelmében.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 09.

A Ferrari a napokban tartotta meg a 2019-es év első negyedévét értékelő pénzügyi konferenciáját, melynek során a költségekkel, az eredményekkel és a nyereséggel kapcsolatos számok, valamint Excel-táblázatok mellett szó esett az idei négykerekű újdonságokról is. Az olasz vállalat vezetője, Louis Camilleri elárult néhány részletet a Ferrari vadonatúj szuperautójáról, amelyről két dolgot biztosan tudunk: hibrid hajtáslánccal fog debütálni, mégpedig a hírek szerint ebben a hónapban.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 09.

Utoljára tegnapelőtt írtunk a Volkswagen ID.3-ról, ma pedig újra terítékre került a németek tisztán elektromos modellje, amely még mindig nem nyerte el végleges formáját, pontosabban a gyáriak még nem mutatták be a szériagyártású változatot. Kedden azt írtuk, hogy szerdán – azaz tegnap – indulnak meg az előrendelések, bő 24 óra elteltével pedig máris óriási sikerekről referálhatunk.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 09.

A Hyundai nemrégiben alapított sportrészlegének első gyermeke, az i30 N – amely hagyományos csapott hátú és Fastback karosszériával is elérhető – rendkívül jól sikerült: az autót nem csak a gyári ígéretek szerint élmény vezetni, de valóban az egyik legélvezetesebb fronthajtású modell a piacon. Az i30 N alapján tehát jó esély van arra, hogy a rövidesen piacra lépő kistestvér, az i20 N is igazi élményautó legyen.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 09.

Amibe a Toyota az elmúlt években, illetve évtizedekben belenyúl, az rendszerint arannyá változik: a japán autógyártó-óriás sorra halmozza a rekordokat az értékesítési eredmények és a profit tekintetében. Az aktuális jelentés értelmében az előző japán üzleti évet – ami 2018. április 1-től 2019. március 31-ig tartott – brutális, 22,4 milliárd dolláros profittal (!) zárta a vállalatcsoport, az idei évre pedig még jobb kilátások elé néznek a japánok aktuális modelloffenzívájuk okán.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 08.

A Škoda Superb aktuális, harmadik generációjának frissített változatáról néhány hónapja már írtunk az Autó Pulton, a csehek zászlóshajója pedig most ismét terítékre került, tekintettel arra, hogy a gyártó a napokban közzétett egy színes gyári skiccet az autóról (kezdőkép). Természetesen a modell megjelenése is frissülni fog valamelyest, de a lényeg a lemezek alatt keresendő.