Hírek

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 02.

Egyszerre csodálatos és baljós – Piech Úr igazán szerencsés...

Az egyetlen példányban legyártott fekete Bugatti La Voiture Noire, amiről nemrégiben részletesen is beszámoltunk, a márciusi Genfi Autószalon egyik legnagyobb durranása volt, a francia csoda ugyanis nem csak gyönyörű és lenyűgözően gyors, de ritkább nem is lehetne, ugyanis egyetlen példányban látott napvilágot.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 02.

Az elmúlt években mindenki elkezdte temetni a dízelmotorokat és való igaz, hogy a gázolajosok iránti kereslet valóban csökkenőfélben van, de azért van egy olyan érzésünk, hogy még nem kell könnyes szemekkel búcsúznunk az öngyulladós technológiától. Az Audi például sportos S-modellsorozataihoz sorra jelenti be új, 347 lóerős 3.0 V6 TDI motorját – vélhetően az ügyfelek nyomására és a széndioxid-kibocsátási határok könnyebb teljesítése érdekében. Az új S6/S7 páros és az új S5 után ezúttal az S4 sorozatban debütált az erőforrás.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 02.

Az Aston Martin már tavaly megígérte rajongóinak, hogy az utolsó pillanatig kitart a kézi váltók mellett, noha ezzel a britek komoly terhet vállaltak magukra, hiszen a Mercedes-AMG-től érkező négyliteres, V8-as egységhez a csillagosok csak automata váltót fejlesztettek, így az angoloknak maguknak kell kifejleszte(t)niük egy manuális egységet – de nagyon úgy néz ki, hogy sikerrel jártak, az Aston Martin ugyanis ma lerántotta a leplet a manuális váltós Vantage AMR modellről.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 02.

Az aktuális tendenciák alapján úgy tűnik, hogy a hathengeres motorok fejlesztési iránya a BMW-t igazolja: ha hat hengerről volt szó, a ’90-es évekig számos autógyártó alkalmazta a soros hengerelrendezést (pl. a Jaguar, a Mercedes, a Lexus, a Nissan, a Volvo, stb.), de a sorhatos motorokat szépen lassan felváltották a V6-osok és egyedül a BMW tartott ki a sorhatosok mellett.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. május 02.

Rögtön 2 karosszériaváltozatban debütált az Alpina B5 Bi-Turbo - galéria

Az immár hosszú évtizedek óta BMW-k tuningolásával, pontosabban fogalmazva nemesítésével foglalkozó, Buchloe-i (Németország) székhelyű Alpina családi vállalkozás kihagyhatatlan fricskával lepte meg a világ legkomolyabb sportautóit: a cég legújabb ízelítő videójában B5 Bi-Turbo Touring modelljük egy Mercedes-AMG GT R Coupét és egy Porsche 911 GT3 RS-t kényszerít lehúzódásra a belső sávból, majd előzi meg a két sportautó-legendát.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 30.

A Magyar Suzukitól kicsit későn, ma délután kaptuk meg a sajtóanyagot az esztergomi Akkor és Most Jármű Expóról – amely ma (2019. április 30-án) nyitotta meg kapuit –, így mi is csak késve tudjuk informálni Olvasóinkat a remek, nem mellesleg ingyenesen látogatható családi programról, amely (részben) az autókról szól. De ne keseregjenek, ugyanis még mindig aktuális az Expo, hiszen holnap, vagyis május 1-jén is látogatható a rendezvény; szerintünk megéri kinézni.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 30.

Korábbi összehasonlító tesztünkben már céloztunk rá, hogy a Cupra Ateca nem lesz olcsó mulatság – most pedig úgy tűnik, hogy igazunk volt. A Seattól némileg különvált sportmárka első terméke, egy kompakt, 300 lóerős SUV bő 15 millió forinttól elérhető.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 30.

Korábban igencsak lelombozó hírek érkeztek a smart háza tájáról: a Daimler már azon gondolkodott, hogy megszünteti a hozzá fűzött reményeket eddig soha be nem váltó márkát. Ha ennyire nem is rossz a helyzet, a jelenlegi felállás nem túl biztató, Amerikából például a kereslet hiánya okán kivonul a márka. A smart jövőképe azonban a kínai Geely tőkeinjekciójának és irányításának köszönhetően pozitív maradt.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 30.

Személyautók tekintetében Európa mindig is a dízelmotorok melegágya volt: globálisan nézve az öngyulladós technológia mindig is nálunk volt a legnépszerűbb, méghozzá olyannyira, hogy voltak idők, amikor az újautó-eladásokban a potenciálisan takarékosabb hajtáslánc volt az abszolút első. Az elmúlt néhány évben mindez megváltozott.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 30.

Április 29-én indul el Budapesten a DriveNow autómegosztó szolgáltatás, új BMW és MINI modellekkel

A DriveNow prémium autómegosztó szolgáltatás április 29-én, Közép-Kelet-Európában elsőként Budapesten kezdte meg működését. Az első hét végére a közel 200 autót tartalmazó flottában nyolc különböző BMW és MINI modell áll rendelkezésre. Az autók bérlésére perc-, óra-, vagy napidíj alapú csomagok is választhatóak. A szolgáltatásra az elmúlt két és fél hétben már több mint 10 000 felhasználó regisztrált.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 29.

A klasszikus felépítésű sportautók szerelmeseiként szomorúan konstatáltuk a napokban felröppent hírt, amelynek értelmében a Mercedes-AMG jövőbeli modelljeinél szakítani fog a hátsókerékhajtással. Ha tetszik, ha nem, az autógyártókat nem a benzingőzzel fertőzött álmodozó autórajongók tartják el, hanem a legtöbb esetben kevésbé autómániás, illetve kevésbé radikális ügyfelek, akik szinte kivétel nélkül igényt tartanak a fokozott tapadást biztosító összkerékhajtásra.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 29.

Jó hírünk van a sportautók, valamint a vezetés szerelmesei számára: a korábbi pletykák, amelyek értelmében rövidesen bemutat a BMW egy radikális M2 kupét, beigazolódni látszanak. A hírek olyannyira megfelelnek a valóságnak, hogy a közúti tesztek – természetesen erősen álcázott autókkal – már gőzerővel folynak: nemrégiben a Nürburgring környékén (hol is máshol?!) kapták lencsevégre a radikális kis sportkupét, amelynek már pusztán a hangja is hátborzongató...

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 29.

Az Opel Corsa idén debütáló hatodik generációjáról már több ízben is írtunk; az új alapokra helyezett modell mérföldkő lesz a típus történelmében, ugyanis még soha nem változott ilyen nagyot a Corsa egy-egy generációváltás során, mint most (fog).

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 29.

A Tesla Roadster második generációjáról, amit közel másfél éve jelentett be az amerikai vállalat, nem sokat hallhattunk a 2017-es leleplezés óta, ám Elon Musk, a cég legendás vezetője a múlt héten nem akármilyen bejegyzést, pontosabban választ tett közzé Twitter csatornáján, felelevenítve az újdonság körüli pletykákat.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 29.

Új hét, új áremelés: sajnos ismételten kedvezőtlen hírekkel kell szolgálnunk az autósoknak, már ami az üzemanyagárakat illeti, a MOL ugyanis ma reggel újabb áremelést jelentett be, amelynek értelmében most szerdától, vagyis május 1-től a benzin bruttó literára 5, míg a gázolajé 4 forinttal emelkedik.