Hírek

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 27.

Egy átlagos négykerekű esetében nem okoz fejtörést, hogy vajon milyen módszerekkel végzik el a törésteszteket a gyártók: amikor egy típusból évi több tíz- vagy akár százezer példányt gyártanak, nem probléma ebből 10-20 darabot arra áldozni, hogy kiderüljön, kellően biztonságos-e. Azonban mi a helyzet azokkal a márkákkal, akik évente összesen 10-20 autót gyártanak? Maga Christian von Koenigsegg magyarázta el, hogy náluk hogyan is működnek ezek a tesztek.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 26.

A dízelbotrány óta látszólag a Volkswagen lett a környezetvédelem legnagyobb támogatója: számtalan elektromos modellel készülnek a következő évekre, most pedig egy újabb érdekes megoldást tesztelnek, hogy az amúgy zéró helyi károsanyag-kibocsátásúnak mondott villanyautók – meg egyébként minden más modell is – még azt se juttassák a levegőbe, amire egyébként nem is gondolnánk, hogy problémát jelent. Nevezetesen a fékporról van szó, amelynek apró részecskéi minden fékezéskor a levegőbe kerülnek, és legalább olyan ártalmasak, mint azok, amelyek a kipufogót hagyják el.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 26.

Egy-két éven belül esedékessé válik a Tucson generációváltása, amely a Hyundai új, merészebb formanyelvi törekvéseit hozza el. Sangyup Lee, a márka formatervezésért felelős alelnöke nyilatkozta, hogy az újdonság sokkal szélsőségesebb és izgalmasabb lesz a jelenleginél.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 25.

A Volvo háza tájáról származó legfrissebb hírek szerint a svéd gyártó a közlekedésbiztonság javítását célzó törekvéseinek égisze alatt egész Európában elérhetővé teszi úttörő jelentőségű csatlakoztatott biztonsági technológiáját. Ez a megoldás lehetővé teszi a Volvo járművek számára, hogy egy felhő alapú hálózaton keresztül kommunikáljanak egymással és figyelmeztessék a vezetőket a közelükben található csúszós utakra, valamint egyéb veszélyekre.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 25.

A Toyota és a PSA konszern együttműködése nem új keletű: a japánok már több ízben tartottak igényt a francia konszern egyes áru-/személyszállító modelljeire. A japánok aktuális palettájáról kiváló példa erre a Toyota ProAce, illetve a ProAce Verso család: a szóban forgó típusok néhány márka-specifikus módosítást leszámítva tökéletesen megegyeznek a francia donorokkal, mi több, egyazon gyártósoron készülnek.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 25.

A Volkswagen nagyon ráérzett a rekorddöntés ízére: az elektromos I.D. R versenyautóval először a Pikes Peak összetett rekordját adták át a múltnak, méghozzá nem is kis különbséggel, majd később a Goowood Festival of Speed rövidke felfutóján csípték meg a leggyorsabb elektromos autónak járó díjat. A legnagyobb falat azonban csak most következik, ugyanis a németek a Nürburgring villanyos rekordját is célul tűzték ki, és most végre el is készültek a négykerekű kifejezetten a Zöld Pokolra hangolt fejlesztéseivel, így hamarosan elkezdődnek az éles tesztek.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 25.

A kisbuszok/áruszállítók világában mondhatni legendásnak számító Renault Trafic/Opel Vivaro páros hamarosan elbúcsúzik egymástól, ugyanis a villámosok a PSA-hoz való csatlakozással megszakítják a kapcsolatot a másik francia márkával. A Renault azonban természetesen tovább kínálja majd a népszerű Traficot, ami most egy frissítéssel is gazdagodott – mellette pedig a gyáriak nagyobb furgonja, a Master is megújult.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 24.

A Škoda legnagyobb szabadidőmodelljét, a Kodiaq-ot viszik, mint a cukrot (hozzátesszük, érthető módon, mert az autó tényleg nagyon jól sikerült), de ennek ellenére – illetve annak ellenére, hogy a típus szállítási ideje igencsak hosszú – az importőr mindenképp meg szeretné lovagolni a júliustól bevezetésre kerülő állami támogatást, ami a nagycsaládosokat illeti meg újautó-vásárlás esetén.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 24.

Tavaly az akkor 50 éves fennállását ünneplő Toyota Hilux több különleges kiadással is jelentkezett, ami úgy tűnik bevált. Vélhetően ez inspirálta a Toyotát az új, 2019-es Toyota Hilux Special Edition megalkotására: a duplakabinos és extrakabinos változatban készülő modell egyedi külső és belső megoldásokat kínál, és augusztustól egész Európában kapható lesz. Ennek kapcsán a Toyota bejelentette azt is, hogy a jövőben minden Hilux modellt felszerelnek a továbbfejlesztett Safety Sense biztonsági csomaggal.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2019. április 24.

Az elmúlt hetekben sajnos nagyon elszálltak az üzemanyagárak, szinte alig bírtuk követni az újabb és újabb drágításokat, főként a benzin tekintetében: miközben januárban még 340 forint körüli (országos átlagos) literárakról számoltunk be a benzint illetően, most 400 forintról referálhatunk, ami óriási, közel 20 százalékos drágítást jelent néhány hónap leforgása alatt.

A MOL ma újabb áremelést jelentett be, ami ezúttal a benzin árát nem, csak a gázolajét érinti: április 26-tól literenként 2 forinttal lesz drágább a gázolaj a hazai kutakon. Ez azt jelenti, hogy péntektől 407 forint körülre ugrik a gázolaj literenkénti országos átlagára, miközben egy liter benzint átlagosan továbbra is 400 forintért tankolhatunk. Persze a benzinkutak között jelentős, akár 10 százaléknál is nagyobb szórást tapasztalhatunk az árakat illetően, így érdemes okosan megválasztani a tankolás helyszínét.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 24.

Az Aston Martin új generációs modelljeivel folytatta korábbi gyönyörű hagyományait: az angolok autói szinte tökéletesen ötvözik a sportosságot és az eleganciát, legyen szó bármelyik típusról. A középmotoros újdonságokon innen a DBS Superleggera jelenti a csúcsot a márka kínálatában, amely úgy billenti a dinamizmus felé a mérleg nyelvét, hogy közben a kifinomultságon sem ejt csorbát, és ezt az egyensúlyt a most bemutatkozott nyitott tetejű verzió talán még magasabb szintre emeli – íme, a DBS Superleggera Volante, amely az Aston Martin valaha volt leggyorsabb kabriója lett.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 23.

A Nissan nem verte nagy dobra az X-Trail motorpalettájának teljes megújítását, de tekintettel arra, hogy az X-Trail eddigi motorjait kivétel nélkül kivezeti a Nissan (akárcsak a Renault), nem meglepő az eddigi erőforrások nyugdíjazása. A korábban használt 1,6 literes benzin- és dízelmotorokkal különben az ég világon semmi gond nem volt, azt az ‘apróságot’ leszámítva, hogy nem képesek teljesíteni az aktuális legszigorúbb normákat, úgyhogy muszáj volt megoldani a problémát.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 23.

Az már régóta egyértelmű, hogy az elektromosság szépen lassan az autózás minden szegmensébe beférkőzik majd, és ez alól természetesen a sportosabb modellek sem kivételek. Ezt maga Tobias Moers, a Mercedes-AMG vezetője is megerősítette, amikor nemrég egy interjúban elárulta, hogy a csillagosok sportrészlege 2021-től csak olyan modelleket dob majd piacra, amelyek hajtásában valamilyen formában az elektromosság is szerepet játszik majd.

Részletek: Írta: Kenéz Tibor; Megjelent: 2019. április 23.

A Hyundai-Kia párost többek között azért is szeretjük, mert a nagy SUV őrület közepette mégis hajlandók más kategóriákban is újdonságokat alkotni – elég csak az i30 Fastbackre vagy a ProCeedre gondolni. Ez persze nem jelenti azt, hogy a crossovereket elhanyagolnák, amire kiváló példa a nemrég bemutatkozott vadonatúj Hyundai Venue, mely a koreaiak szabadidő-autó palettájának új belépője lett.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2019. április 23.

Az éppen csak frissített Kia Niro nem mondható idős modellnek, de a New York-i Autószalonra készülve a koreaiak elgondolkodtak azon is, hogy a hibrid modell következő generációjával milyen irányba léphetnek tovább. Ennek eredménye lehetett a csípősen egzotikus nevű és hangulatú Habaniro koncepció.