A Mercedes-Benz bizony nem viccel: idén már túl vagyunk a vadonatúj A-osztály, az alaposan megújult G-osztály és a frissített C-osztály bemutatóján, és egyéb modellváltozatokról is lerántották a leplet 2018-ban a csillagosok – elég a G63 AMG-t vagy éppen a ráncfelvarrott Maybach S-osztályt említeni. Ezek a modellek mind Genfben ünneplik majd élő premierjüket Európában, ez azonban még mindig nem minden, ugyanis a németek elhozzák Svájcba a négyajtós AMG GT-t és elektromos almárkájuk, az EQ első sorozatgyártású tagját is.

Exkluzív és villámgyors lesz - galériaUtóbbiról ízelítőt egyelőre nem osztottak meg velünk a csillagosok, azonban előbbit már több képen is megcsodálhatjuk – igaz, csak álcázva. Az újdonság a Mercedes-AMG GT Coupé nevet viseli majd, és formailag szinte egy az egyben visszaidézi a korábbi tanulmányt, ami egyébként szemből a gyáriak legfrissebb, szögletesebb formanyelvét, hátulról pedig a kétajtós GT-t idézi. A gyáriak néhány érdekes szélcsatornás fotóval szolgáltak nekünk.

Noha az újdonság a GT testvéreként lép majd színre – legnagyobb ellenfele pedig a Porsche Panamera lesz majd –, alapjait a tavaly bemutatott új CLS, és ezzel együtt persze az E-osztály adja, amely leginkább az utastér formai megoldásaiban lehet majd szembetűnő. A GT Coupé ugyanakkor utóbbiaknál jóval nagyobb exkluzivitást ígér, és a hírek szerint rögtön a gyáriak 4-literes, duplaturbós V8-asával mutatkozik be, ami nem kevesebb mint 612 lóerővel támadja majd a kerekeket.

A CLS és az új GT Coupé között azért a gyáriak is érezték az átfedést, éppen ezért a CLS-ben ugyanez az erőforrás nem fog majd bemutatkozni. A pletykák szerint később egy konnektoros hibrid hajtáslánc is érkezik, ami 800 lóerő körüli összteljesítménnyel szolgálhat majd. Ezekkel a számokkal a piac egyik legvadabb négyajtósát kínálhatja majd a csillagos márka.

Az EQ Generation sorozatgyártású változata is érkezik - galéria

Ahogyan említettem, a GT Coupé mellett az EQ almárka első saját modellje is bemutatkozik Genfben, méghozzá a korábbi Generation EQ koncepció sorozatgyártású változataként. A teljesen elektromos, egyedi formákkal érkező crossover a hírek szerint akár 500 kilométert is képes lehet majd megtenni. A Mercedes egyébként konkrétan nem árulta el, hogy melyik EQ modell mutatkozik majd be, de a korábbi kémfotók és a márka stratégiája is egyértelműsíti, hogy a jó eséllyel C utónéven érkező hobbiterepes lesz a befutó. Mellette egyébként legfeljebb az EQ A névre keresztelt kompakt lehetne még reális. Az első EQ piaci bevezetése a mostani bemutató ellenére csak 2019-ben várható.