Részletek

A BMW-nél ritkán fordul elő, hogy egy modell csendben eltűnik a kínálatból, azonban a Z4-gyel pontosan ez történik. A keménytetős roadster augusztus végén leköszönt, ami nem is csoda, hiszen egy 2013-as frissítéssel együtt már 7 éve van a piacon, és míg a bajorok többi modelljüket folyamatosan modernizálják, addig a kis sportautóba már nem fektettek annyi energiát a gyáriak. Add a comment

Részletek

A 2014-ben bemutatott új i10-zel alaposan odatette magát a Hyundai. A miniautó kategória méretein túlnyújtózó típus objektív tulajdonságok tekintetében szinte zsebre tette a konkurenciát, és máig a legjobb választásként van jelen a piacon. Hamarosan pedig még jobb lesz: az egy hónap múlva kezdődő Párizsi Autószalonra felfrissül a városi kisördög. Add a comment

Részletek

Nagy premierre készül holnap a Škoda: végre teljes valójában leleplezi a várva várt Kodiaq-ot, amely a Yeti utódjaként új korszakot nyit a márka crossover kínálatában. Ám addig sem hagynak minket újdonság nélkül, ugyanis már leplezetlenül láthatjuk a modell belső terét. Add a comment

Részletek

Tovább bővítve kínálatát az Audi szedánként is kiadja az RS3 néven ismert sportmodellt. A fejlesztés ráadásul már a végstádiumában tart, az ingolstadtiak már a legendás Nordschleife aszfaltcsíkján finomhangolják a hamarosan szériaéretté váló modellt. Add a comment

Részletek

A Red Bull ezúttal tényleg szárnyakat adott egy autónak, vagy legalábbis némi szponzorációval gondoskodott róla, hogy minden eddiginél messzebbre ugrasson. A végeredmény hátborzongató: 115,64 méter, ami több mint egy focipálya hossza. Add a comment

Részletek

Talán néhányan emlékeznek még a Bugatti 2009-es lenyűgöző koncepciójára, a 16 C Galibierre. A villámgyors négyüléses luxusautóról sokáig nem lehetett tudni, hogy sorozatgyártásba kerül-e, de végül le kellett mondanunk róla. Most azonban úgy tűnik, hogy ismét felszínre került a projekt, három másik alternatívával karöltve, melyeknek célja, hogy növeljék a márka eladásait. Add a comment

Részletek

A Citroën nagy újdonsággal készül az őszi Párizsi Autószalonra, hiszen ott lesz a nemrég online már leleplezett vadonatúj C3 világpremierje. Nem az lesz azonban az egyetlen különlegesség a hazai seregszemlén, ugyanis a most bemutatott, CXperience névre hallgató koncepcióautó is helyet kap majd a standon. Add a comment

Részletek

A BMW palettáján jelenleg az 5-ös sorozat az egyik legrégebbi darab, így nem meglepő, hogy a bajorok felső-középkategóriása hamarosan új generációba lép – ha hihetünk a híreknek, akár már idén ősszel láthatjuk majd az újdonságot. A németek pedig természetesen egyre inkább szeretnék felkorbácsolni a várakozásokat, amit legutóbb a vadonatúj 5-ösben bemutatkozó egyik világelső technológiai újítás bemutatásával igyekeztek elérni. Add a comment

Részletek

Az autonóm autózás attól függetlenül is egyre nagyobb teret hódít magának, hogy jelenleg még évekre vagyunk egy végleges, minden helyzetben működőképes megoldástól. Ezúttal egy szingapúri startup vállalkozás indított el néhány autót, melyek a városállam üzleti negyedében állnak néhány szerencsés kiválasztott szolgálatába, hogy sofőr nélkül fuvarozzák el őket a kiválasztott úti célhoz. Add a comment

Részletek

Akárcsak a közutakon, úgy a versenypályán is tekintélyt parancsoló jelenségek voltak a hatalmas igavonókból épített brutális versenygépek, ráadásul testközelből láthatta a közönség a végleteket az aprócska kupás Suzukiknak, vagy a kecses GT3-as csúcsautóknak köszönhetően, hiszen a FIA ETRC mellett a Blancpain GT Series is ellátogatott a hétvégén a Hungaroringre. Add a comment

Részletek

Noha a jelenleg is futó Škoda Octavia meglehetősen modern megjelenésű, a hírek szerint épp a stílusosságán kíván javítani a cseh márka a hamarosan aktuális ráncfelvarrás alkalmával. A 2017-ben bemutatkozó, frissített verzió a nemrégiben bemutatott Kodiaq SUV stílusjegyeivel fiatalodik meg.

Add a comment

Részletek

Amikor a Hyundai ’N’ néven megalapította sportrészlegét, nem csak amolyan optikai sportosítgatásról álmodott. Ennek bizonyítékául hamarosan megérkezik a felpaprikázott Hyundai i30N, de a vállalat mérnökei már most erősebb és izgalmasabb kiadáson törik a fejüket, amely ráléphetne akár a Ford Focus RS sarkára is. Add a comment

Részletek

A maga szerény 1500 lóerős teljesítményével a Bugatti Chiron méltán pályázik a világ leggyorsabb autója címre, különösen, ha a teljes csomag tudását nézzük. A vásárlók azonban folyamatos fejlődésre vágynak, amelyre az elektromos rásegítés adhat választ. Add a comment

Részletek

Közel sem mindennapos esemény, amikor motorkerékpárok közöt legendásnak számító Harley Davidson új erőforrást mutat be: 113 éves történelme során mindösszesen nyolc alkalommal dobott piacra új, nagy lökettérfogatú kéthengerest az amerikai gyártó. Ezúttal tehát páratlan alkalomról adhatunk hírt: 15 év pihenés után megérkezett a Harley kilencedik motorja. Add a comment

Részletek

A P1 GTR-nél csak egyetlen gyorsabb McLaren létezik: a Forma-1-es versenygép. Azt viszont földi halandók nem vásárolhatják meg, ellentétben a GTR-rel, amelyet néhány szerencsés bevethet versenypályákon. Ettől még a közös nevezőről nem kell lemondani: a britek kérésre az F1-es színeivel ruházzák fel a rendszám nélküli hiperautót. Add a comment