A Porsche egyre jobb eredményeket produkál a piacon, miközben modellpalettája folyamatosan gyarapszik, aminek következtében egyre több hadszíntéren tud mások orra alá borsot törni a patinás német márka. A fő vonalat azonban még mindig a 911 képezi, amelyből hamarosan újabb verziók érkeznek: úton van a még radikálisabb 911 GT3 RS 4.2 és felvarrják a mérnökök a GTS ráncait is. Az internetre már felkerültek az első kémfotók a várhatóan 2017-ben debütáló 911 GT3 RS 4.2-ről, a már alapesetben is brutális GT3 RS még kiélezettebb kiadásáról. Add a comment

Az Infiniti az elmúlt időszakban komoly megújuláson ment keresztül: a nómenklatúra átvariálásán kívül több vadonatúj modellt is bemutattak, mint például a Q50, a Q60, a Q30 vagy éppen a QX30. A lendület pedig nem hagy alább, hiszen a Pekingi Autószalonon lerántják a leplet a QX Sport névre keresztelt – egyelőre még koncepció státuszban lévő – crossoverükről is, amiről egy kedvcsináló fotót is megosztottak velünk. Add a comment

A Lamborghini Huracán az olaszok mércéjével mérve még mindig igencsak frissnek számít, ám a gyáriak máris egy öttagú palettát tudhatnak magukénak a kisebbik sportautójukból. Ez persze nem meglepő, hiszen már generációk óta szinte minden modellből ilyen széles kínálatot bocsátott rendelkezésre a bikás márka, így az sem okoz különösebb meghökkenést, hogy hamarosan érkezik a hatodik, és egyben leggyorsabb utcai Huracán – a tesztelések már zajlanak. Add a comment

Eddig inkább csak beszéltünk róla, de az álom rövidesen valóra válik: hamarosan végleges formájában is porondra lép a Ford szupersportautója, a GT új generációja. A Ford Performance részlegének büszkesége leginkább attól különleges, hogy nem egy olyan szuperautó, aminek versenyváltozata is van, hanem a fejlesztést a tervezők már úgy kezdték, hogy eleve versenyautónak szánták a GT-t, majd utcára szelídítették. Add a comment

Felix Egolf neve minden bizonnyal ismerősen cseng törzsolvasóinknak, hiszen már több ízben beszámoltunk a svájci úriember különféle fogyasztásrekordjairól. A dolog iróniája, hogy a svájci Egolf Úr élete nagy részét nem a rekordokhoz elengedhetetlen lassú haladással, hanem a hangsebességhez közeli tempókkal töltötte, ugyanis korábban egy Airbus repülőgép kapitánya volt, így csak nyugdíjas éveiben játszik az autók fogyasztásával. Add a comment

Sajnos igencsak rövid ideig tartott az üzemanyagárak csökkenési tendenciája: április elején úgy nézett ki, hogy megáll, illetve visszafordul a márciusi jelentős, a benzin esetében például 10 százalékot meghaladó üzemanyagáremelkedés, hiszen néhány forinttal mérséklődtek az árak, azonban most ismét fordul a kocka. Add a comment

A Hungaroring aszfaltcsíkja harminc év után teljesen megújult: a felújítás befejeződött, a kopóréteg cseréje során a boxutcával együtt 57 ezer négyzetméteren nem kevesebb, mint 5500 tonna aszfaltot használtak fel. Ami egyebek mellett jelentős mértékben megkülönböztette ezt az aszfaltozást páldául egy autópálya aszfaltozásától, az nem más, minthogy itt az egyedülállóan jó aszfaltminőség mellett az esztétika is különösen fontos szempont volt, merthogy a magyar versenypályát minden évben nézők milliói figyelik mind televízión keresztül, mind pedig élőben a nívós motorsportesemények révén. Add a comment

Tegnap délután a Ford hazai importőre informált minket, hogy máris megérkeztek hazánkba a vadonatúj Ford Focus RS első példányai, mi pedig reméljük, hogy rövidesen egy alapos teszt keretében is be fogjuk tudni mutatni a radikális sportkompaktok legfrissebb versenyzőjét, ami 350 lóerővel és egy speciálisan hangolt összkerékhajtással igyekszik a kategória élére törni, amire minden esélye megvan, ugyanis a Ford Performance részleg tervezői rendkívül alapos munkát végeztek az új RS-sel. Add a comment

A világhálóra kiszivárgott egy orosz nyelvű prezentáció a vadonatúj E-osztály keményvonalas AMG változatainak műszaki adatairól. Az új E-osztályból a Mercedes nemrégiben már leleplezte az első AMG változatot, azonban a 401 lóerős E 43 4MATIC (amiről részletesen itt olvashatnak) csak ízelítőt kínál az AMG világából. Add a comment

A Tesla hatalmas lendületben van az elmúlt időszakban, hiszen a Model X tavalyi bemutatója után idén már a Model 3-ról is lerántották a leplet – igaz, utóbbi gyártása csak jövőre kezdődik majd meg. A kizárólag elektromos autókkal foglalkozó márka pedig ezúttal 'legöregebb' modelljét, a Model S-t is kezelésbe vette, hogy egy ráncfelvarrással tegye még vonzóbbá azt a vásárlók számára. Add a comment

A BMW az elmúlt hónapban ünnepelte centenáriumát, századik születésnapjára pedig igencsak szép ajándékot ’kapott’ a propelleres márka: ma érkezett be szerkesztőségünk elektronikus levelesládájába a sajtóanyag, amely arról ír, hogy történelmének legmagasabb értékesítési mutatóját hozta a BMW Group márciusban, vagyis születésnapi hónapjában. Add a comment

A Rolls-Royce-tól sosem állt messze a hajózás – persze annak is a luxus vége. Számtalanszor hasonlítgattuk már jachtokhoz az angol luxusmárka járműveit, amire a különböző speciális kiadásokkal csak ráerősítettek a gyáriak. Így történt ezúttal is, hiszen nemrég bemutatták hatalmas kupéjuk Nautica névre keresztelt változatát. Add a comment

Az Aston Martin a Genfi Autószalonon mutatta be a DB11-et, amely a mostanra már kissé öregecske, ám továbbra is látványos és elegáns DB9-et nyugdíjazza. A sportkupé csillaga azonban úgy tűnik, ezután sem áldoz majd le, hiszen úgy tűnik, többen is igényt tartanak az autó alapjaira, miközben a külcsín tekintetében átszabják némileg. A Kahn Design után a moszkvai székhelyű Cardi manufaktúra mutatott egy érdekes koncepciót nekünk. Add a comment

Talán még most is sokan csak kérdő tekintetetekkel figyelnek, amikor a Hennessey Performance nevét hallják, pedig az amerikai tuningműhely immár 25 éve teszi boldoggá nagyravágyó ügyfeleit. A figyelemreméltó minőség mellett pedig komoly rekordokkal bizonyítják rátermettségüket, amikből jutott egy a 25. évfordulóra is. A Hennessey megalkotta a világ leggyorsabb kabrióját. Add a comment

Amikor luxusautókról beszélünk, szinte sosem felejtjük el megemlíteni, hogy a katalógusban kínált lehetőségek mellett a pénztárcánk vastagságától függően bizony egyéni igényeinknek is eleget tesznek a gyártók. Ez persze legtöbbször egy egyedi szín vagy különleges díszbetétek képében szokott megvalósulni, ám az Audinál nemrég egy sokkal extrémebb kérésnek is készségesen tettek eleget. Így született meg a képeken látható egyedülálló A8-as. Add a comment