- Részletek
- Írta: Szabó Péter

Nem vezetünk elég jól? – érkezhet a végkövetkeztetés következő hírünk alapján. A felmérések szerint ugyanis az autonóm, azaz önvezető autók kevesebbet fogyasztanának, mint emberek által vezetett társaik, és nem azért, mert lassabbak lennének. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter

Már javában tart a New York-i Autószalon, amely felé globálisan is egyre nagyobb figyelem irányul. A jelek szerint Amerika és Európa kezd közízlés és igények tekintetében egymáshoz közelíteni, ennek folyományaként pedig a tengerentúlon sikeres típusok megérkezhetnek az öreg kontinensre is. Ezúttal a Mazda CX-9 van terítéken. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter

A Jaguar hivatalosan is bejelentette, hogy már javában fejleszti elektromos autóját, amely két éven belül sorozatgyártásba is kerül. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

Azt már tavaly tisztáztuk, hogy az idén az Opel Astra által elhódított COTY díj nem egyezik a Világ Év Autója elismeréssel, hiszen míg előbbiben csupán európai ítészek döntenek, addig utóbbiban az egész világ szakértői teszik le a voksukat – ez persze nem jelenti azt, hogy a COTY ne lenne legalább akkora elismerés. A Világ Év Autója díjának nyerteseit nemrég hirdették ki, úgyhogy lássuk, mely négykerekűeknek sikerült idén elhódítaniuk a rangos címet. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János

A Hyundai nemrégiben jelentette be, hogy luxusmodelljeit számos más – főleg japán – márka mintájára a jövőben szegmentálni kívánja az egyszerűbb típusoktól, ezért a koreaiak talpra állították a Genesis márkanevet. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Corolla nevet ugyan 2007-ben némileg megcsonkította a Toyota, az 1980 óta legendássá vált típus azért nem halt ki a japánok palettájáról. Noha az ötajtós és kombi kompakt eltérő formákkal Auris néven fut, a gyáriak kompakt szedánja továbbra is őrzi a Corolla típusjelet. A Toyota pedig most elérkezettnek látták az időt, hogy a 2013 óta futó, így modellciklusának felénél járó négyajtóst kicsit felfrissítse. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János

Az új Honda NSX – amely a tengerentúlon Acura NSX néven debütált – már utcai változatában is rendkívül kívánatos jószág, hiszen az 581 lóerő összteljesítményű, méregdrága hibrid sportautó három (!) villanymotorjával az elképzelhető legmodernebb technológiát képviseli. Add a comment
- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
Itt a tavasz, ami nem csupán a madárcsicsergést és a frissen nyíló virágok illatát hozza el, az év ezen szakában bőgnek fel elsőként a versenymotorok is. A Forma-1 már a múlt hétvégén beindult, s hamarosan a többi széria is elstartol a 2016-os évre. A Porsche ezúttal a hosszútávú versenyzésre fejlesztett új fegyverét mutatta be a 919 Hybrid LMP1 személyében. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A korábbi ízelítők sorát végre premierrel szakította meg a Subaru, és immár teljes, végleges valójában láthatjuk a vadonatúj fejlesztésű, globális platformra alapuló Imprezát. Meglepetésként nem csak egy modellt, hanem teljes modellcsaládot köszönthetünk az újdonság személyében – a típus ötajtós és szedán változatban is egyszerre debütált. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Egyelőre megmarad kevesek kiváltságának az Audi R8 legújabb generációja. A New York-i Autószalon forgatagában bemutatkozott a nyitott verzió, ám a Spyder premierje egyelőre nem hozta el a sokak által várt biturbó V6-os beszállót. Így továbbra is költségesen, de annál izgalmasabb módon vethetjük bele magunkat az egyik leggyorsabb Audi világába. Add a comment
- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A New York-i Autószalonon a mai napon ünnepli világpremierjét a Mercedes-Benz C-osztály kabrió leggyorsabb változata. Az AMG által finomhangolt, biturbó V8-as akár 510 lóerővel repíti majd a nyitott középkategóriást. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Nissan GT-R jelenlegi, R35-ös verziója már 2009 óta piacon van, és bár azóta már többször is frissült, sokan várják már a vadonatúj generációt. A japánok egyelőre még dolgoznak az utódon, de addig sem hagyták lógva a rajongókat, ugyanis ezúttal egy az eddigieknél hangsúlyosabb ráncfelvarrással örvendeztettek meg minket, ami természetesen érintette az erőforrást is. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János

Épphogy megérkezett Európába a vadonatúj negyedik generációs Prius, a Toyota ma délután, a New York-i Autószalonon máris leleplezte a világszerte óriási népszerűségnek örvendő hibridmodell konnektorról is tölthető plug-in változatát. Az újdonság Amerikában Prime utónévvel debütált, de az még nem biztos, hogy Európában ugyanígy fogják hívni a japánok friss büszkeségüket. Add a comment
- Részletek
- Írta: Vajda János

Várható volt, hogy hosszú távon nem tarthatók a rég nem látott mélységekben tanyázó üzemanyagárak, azonban olyan dinamikus drágulásra azért nem számítottunk, mint amit az elmúlt néhány hónapban tapasztalhatunk. Alig egy hónapja még bőven 300 forint alatt volt mind a benzin, mind pedig a gázolaj literenkénti országos átlagára, Húsvét hétvégéjétől pedig a február végi ’állapottal’ összehasonlítva közel 10 százalékkal drágábban tankolhatunk. Add a comment
- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor

A Fiat nemrég élesztette fel egy legendás modelljét, a 124 Spidert, és ennek örömére természetesen nem maradhatott el az Abarth kúra sem, aminek végeredményét már Genfben láthattuk a hónap elején. Az olaszok azonban nem álltak le, és a New York-i Autószalonra már egy különkiadást is elvisznek az egyelőre még piacra sem került skorpiós roadsterből, méghozzá Elaborazione (az olasz szó magyarul feldolgozást jelent) utónévvel. Add a comment





